電気自動車のバッテリー火災に対処するための国営企業の革新

ジャカルタ - 同国における電気自動車の開発には、そのエコシステムと安全性が伴う必要があります。最近、PTファミンドアルファスペクトルテクノロジー(FAST)が消火製品「リチウムファイアキラー」(LFK)ハルティンドAF31の唯一のディストリビューターとして革新を示しました。

このインドネシアの会社は、ジャカルタのケマヨランにあるJIEXPOで開催されたペリクリンド電気自動車ショー(PEVS)2024で、世界初の電動自転車とオートバイの最先端システムを導入しました。

「私たちは、電気自動車(EV)のバッテリーの原料となる一般的な物質であるリチウム火災によって引き起こされる火災の可能性を軽減するための最良のイノベーションを見つけようとしています。したがって、今年の機会に、私たちは新しいイノベーションで戻ってきました」とFASTのCEOウィリー・ハディウィジャヤは、土曜日(4/5)の夜にPEVS 2024イベントでANTARAからフォローしたように述べました。

昨年導入されたAPAR(軽火消火器)「リチウム火災キラー」(LFK)ハルティンドAF31に加えて、今回は国の子会社が二輪車専用の新しい防火システムも導入しました。

「リチウムファイアキラー」(LFK)ハルティンドAF31で満たされた技術は、車両のバッテリーチップに直接接続された場所に組み込まれており、赤いホットショットが始まったばかりの火災のポイントですぐに消火できると主張されています。

ウィリー氏によると、電気自動車には特別なタイプのAPARが必要であり、リチウム電池によって引き起こされる火災には独自の分類があり、極端な高温は摂氏1,000度から始まり、摂氏2,000度までピークに達し続ける可能性があるという。

言うまでもなく、現在市場で普及している粉末や、従来の消火媒体としての水などのさまざまな消火媒体は、電気自動車の火を消すのに効果的ではないと彼は述べた。

その理由は、このリチウム電池からの火災は、たとえそれがウォータープールに浸されても、バッテリーに蓄えられた電力がまだある限り、継続的に燃焼することができるからです。

この場合、「熱滑走路」として知られるこのリチウム電池の劇的な温度ジャンプを減らすために、特別な扱いが必要です。

ローカルコンポーネント値の高いハルティンドAF31リチウムファイアキラー(LFK)は、国の子供たちによって発明され特許を取得した地元製品として、世界で最も効果的なリチウム電池消火器であると主張しています。

この製品はまた、米国、英国、カナダ、フランス、シンガポール、マレーシアで実施した試験の国際認証を受けており、Hartindo AF31に属するメディアは、「熱滑走路」を停止し、燃えるリチウム電池からの再点火を防ぐことができる冷却特性を持っていることが証明されています。

さらに、「リチウムファイアキラー」(LFK)ハルティンドAF31は、人間、動物、さらには環境にとって非常に安全な消火器です。ウィリーは、APAR製品が誤って口に入ると安全であると主張しています。

「私たちは、消火器の形での自社車両や消防システム、充電ステーションからリチウム電池貯蔵倉庫のセキュリティまで、電気自動車のエコシステムに必要な安全ツールとして、インドネシアの人々と世界にこの発見を提示します」とウィリーは言いました。