2024年第1四半期、Jasa Marga Bukukan利益は5,859億2,000万ルピア

ジャカルタ - PT Jasa Marga (Persero) Tbk (JSMR) は、2024 年第 1 四半期に 5,859億2,000万ルピアの純利益を計上しました。

この数字は、2023年第1四半期の達成と比較して14.43%増加しています。

JSMRは、2024年4月30日現在の財務諸表に基づき、2024年第1四半期までに4兆2,100億ルピアの収益を記録しました。

この金額は、2023年第1四半期の収益から24.35%増加しました。

JSMRの収入は、通行料収入およびその他の事業で構成されています。

詳細には、通行料収入は3兆9,200億ルピア、その他の事業は2,938億8,000万ルピアに増加した。

「同社のEBITDAの実現も維持されており、新しい有料道路区間の運営の中で65.30%のレベルに達した2023年第1四半期と比較して、EBITDAマージンの実現により2兆7,500億ルピアに達しました」と、ジャサ・マルガのコーポレートセクレタリー兼最高経営責任者(CEO)のニクソン・シトーラスは4月30日火曜日の書面による声明で述べた。

ニクソンは、2023年7月から実施されたトランスジャワ有料道路の3つのセクション、すなわちPTジャサマルガスマランバタン、PTジャサマルガソロンガウィ、PTジャサマルガンガウィケルトソノケディリの再統合も、この期間の同社の肯定的な業績に影響を与えたと評価しました。

2024年1月上旬の新しい有料道路の運営に関して、ジョコ・ウィドド大統領(ジョコウィ)は、ジャサ・マルガ・グループのビジネスグループであるPTシネレ・セルポン・ジャヤが管理する3.64キロメートル(km)のセルポン-シネレ・セクション2有料道路パムラン-シネレ・セクション2を含む、パムラン-シネレ-ラヤ・ボゴール有料道路を開通させたと彼は述べた。

「2024年第1四半期には、チェンカレン-バトゥセパー-クンシラン有料道路、ジャカルタ-チカンペック有料道路とシェイクモハメドビンザーイド高架道路(MBZ)の統合、セルポン-シネレ有料道路の関税の実施と同時に調整など、多くの有料関税調整も実施しました」とニクソン氏は述べています。

ニクソン氏は、有料道路の建設活動を徐々に制御しながら、可能な限り最適に設定された目標を達成することにコミットしていると付け加えました。

現在までに、同社はいくつかのプロジェクト、すなわちプロボリンゴ - バニュワンギ有料道路、ジョグジャカルタ - バウェン有料道路、ソロ - ジョグジャカルタ - ニューヨークロンプロゴ有料道路、ジャカルタ - チカンペックIIセラタン有料道路、パティンバンアクセス有料道路を運営しています。

したがって、同社は、1,264 kmに沿って運営されているJasa Marga Group有料道路の全長を持つ有料道路業界のマーケットリーダーの地位を依然として保持しています。

これは、インドネシア全土で運行されている有料道路の47%を占め、同社が管理する有料道路のコンセッション全体は1,736 kmに達します。

「Jasa Margaは、2023年と2024年初頭に多くの通行料調整を実施することに伴い、2024年の同社の業績は昨年よりも良くなると楽観的です」と彼は付け加えました。