タラカン港入口輸送レーンが更新されました

ジャカルタ - 海上輸送総局は、タラカン港への入港クルーズラインの存在をまもなく更新します。これは、北カリマンタン州の海域での輸送のセキュリティと安全性を確保するためです。

「流れの深さなどの水の状態や泥の堆積物の存在は、前回の航路の決定以来変化した可能性があります。現在の状況に適応するには改訂が必要です」と、ケナビゲーションのディレクターであるキャプテンは述べています。ブディ・マントロはアンタラを引用した。

タラカン港への輸入輸送の流れを変える計画に関するフォーカスグループディスカッション(FGD)を開いたとき、彼は輸送の流れが運輸大臣番号KMの法令に規定されていると述べた。2020年の141 タラカン港の入り口クルーズにおけるそれらの利益に従って、船舶の流れ、ルートシステム、交通手順、および船舶のラブエリアの決定に関するタラカン港周辺のますます混雑する船舶交通に対応するのにまだ十分であるかどうかが検討されます。

彼は、溝の評価と調整の緊急性は、衝突、溺死、火災、座礁などの災害を防ぐことであると説明しました。これは、懸念すべき前年からの水の状態の変化によって支えられています。

参考までに、タラカン港は、北カリマンタン州の経済への玄関口の1つとして、すなわち港間の輸送チェーンのリンクとして重要な役割を果たしており、乗客や商品の積み下ろし活動の場です。

「タラカン港は現在も物流と旅客活動の中心であり、地域の経済成長に貢献し、タラカン港周辺のビジネスアクターにとって依然としてプリマドンナです」と彼は言いました。

港湾活動の発展は、輸送レーン決定の改訂に影響を与える要因の1つでもあります。

「タラカン港は、航路をより効率的かつ円滑にするために調整する必要がある容量、施設、または積み下ろし活動の面で年々発展を遂げてきました」と彼は付け加えました。

したがって、ケナビゲーションのディレクターは、理想的な航路を取得し、利益と円滑な航行のさまざまな側面を満たし、海洋環境の保全を保護するために、タラカン港湾航路の改善を実施する必要があることを強調しました。

「このFGDを通じて、我々はまた、サービス効率を改善し、資源利用を最大化し、地域社会により大きなプラスの影響を生み出すために、機関と利害関係者間の相乗効果と協力を奨励する」と彼は述べた。