2024年のインフレ率は、燃料価格が上昇した場合、2.5〜3.5%の範囲になると予測されています。

ジャカルタ - インドネシア経済改革センター(CORE)は、政府が燃料油(BBM)、特にパータライトの価格を引き上げた場合、インフレ率は2024年に2.5〜3.5%の範囲になると推定しています。

「我々の計算では、政府がパータライトの価格を引き上げなければ、2024年のインフレ率は2.5〜3.0%に達するだろう。しかし、彼らが設定した価格(政府によって規制された商品)、特に燃料価格、より具体的にはパータライトの価格、そしておそらく基本的な電気料金の価格を引き上げるならば、例えば地域レベルではPDAM(地域飲料水会社)関税があるかもしれません、そしてインフレはおそらく2.5〜3.5%の間になるでしょう」とCOREインドネシアのマクロ経済学研究ディレクターアクバル・スサントはジャカルタの事実上の「CORE四半期レビュー2024:政府移行の真っ只中における経済的課題」で述べました。 4月25日,木曜日。

それにもかかわらず、COREインドネシアは、インドネシア銀行(BI)がインフレ目標を3%プラスマイナス1に設定する傾向があるため、3.5%の数字は依然として比較的制御されていると考えています。

歴史的なデータに基づいて、彼は続けた、インフレの増加は、特に劇的な増加がある場合、最初の3ヶ月間で家計消費を大幅に減らすでしょう。その後、物価上昇率は20カ月目までゆっくりと低下します。

「例えば、政府がパータライトの価格を引き上げれば、その後に価格が大幅に上昇し、その結果、最初の3ヶ月間の消費が減少するでしょう。その後、20ヶ月目までゆっくりとではあるが、減少は続くだろう。つまり、これはかなり長い結果であり、2ヶ月は1年以上です」と彼は言いました。

政府が燃料価格を引き上げる可能性を秘めている多くの要因があります。その一つが、イランとイスラエル政権の間のエスカレーションで、国際石油価格が上昇し、政府に燃料価格の引き上げに影響を与えるため、ますます先細りになっています。一方、紛争のエスカレーションが収まれば、国際原油価格は下落し、政府は燃料価格を引き上げない。

「少なくともその要因から。たとえそれが上がったとしても、それは別の要因から来ていることを意味します」とアクバルは言いました。

簡単な計算に基づいて、2024年の国家予算(APBN)では、政府は燃料価格を1バレルあたり82米ドルに設定しています。その後、国際原油価格が82米ドルを超えて急騰した場合、政府から燃料価格を引き上げる理由があります。ただし、価格上昇がそのような価格帯で発生した場合、燃料価格は上昇しない可能性があります。

「政府が国際的な石油価格の上昇以外に燃料価格を引き上げることができる可能性は他にありますか?その一つが、政府が支出を節約し、キャンペーンで約束するものに使うための政策、特に新政府を持っているかどうかです。それは可能です」と彼は言いました。