もはや首都を所有していない後のジャカルタの運命
ジャカルタ - ジャカルタは、58年間保持しているインドネシア共和国の首都としての地位をもはや保持していません。国の首都は、東カリマンタンのIKN(群島の首都)に移りました。これは、2024年3月28日木曜日に下院で可決された後に有効です。
実は首都特別地域としてのDKIの地位は、2022年2月15日にIKN法が制定されてきました。ジャカルタの地位とその地位は、現在、普通の自治区としてのDKJ(ジャカルタ特別地域)法によって規制されています。
この法律は、ジャカルタの次の開発と政策の方向性のガイドになります。ボゴール、デポック、タンゲラン、ブカシ、チャンジュールやジャボデタベキュールなどのいくつかの衛星都市を担当する集積都市としてのジャカルタの地位を含む、多くの新しい追加規定があります。
内務大臣のティト・カルナビアンによると、集積オプションの選択は、行政上、開発の方向性をメガポリタン都市や大都市に変更する必要がないためです。「西ジャワ法、バンテン法、デポック法、ブカシ法など、多くの法律(UU)を変更する必要がないため、多くの法律があります。そのため、当時は最終的に集積地域と呼ばれることが合意されました」と国会議事堂のティトーは言いました。
領土に自然の境界がないという考慮とは別に。コミュニティはまた、コミュニティが直面する問題、すなわち洪水、渋滞、汚染、廃棄物、交通など、社会活動にも統合されています。
DKJ法に定められたこの規則は、集積地域であることとは別に、副大統領が率いる集積評議会の設立でもあります。また、衆議院では、DKJの知事と副知事が国民によって選出されることも合意されています。これはまた、DKJ知事が大統領によって任命されるという以前の提案や談話を無効にします。
ジャカルタの首都としてのジャカルタの地位がジャカルタ特別地域に変更されました。トリサクティの都市オブザーバー、ヤヤット・スプリヤトナによると、それは単なる名前の変更の問題です。古い商品、新しい包装に似ています。しかし、ジャカルタの成長部門は、先進国と発展途上都市として、まだ存在しています。金融部門、保険、大規模貿易、運輸部門、建設部門の両方として、ジャカルタの顔を彩るのに依然として強いでしょう。IKNへの移転による人口の減少について。Yayatによると、引っ越した従業員も多くないため、まだ非常に少ないです。
「だから、その影響は重要ではない。問題は、ジャカルタがジャカルタの経済エンジン(経済エンジン)の性能をどのように維持し、回転を続け、回転が速くなっているかということです」と彼は先週土曜日にVOIに語った。
ヤヤット氏によると、問題は、ジャカルタでは二次経済が依然として大きいが、近隣地域の経済にとってはそうではないことだ。Yayat氏によると、郊外の経済は、この地域にジャカルタのような適格なインフラがないため、さらに小さくなる可能性があります。開発されるのは、すでに都市開発インフラを備えているセルポン平和地球(BSD)などの特定の地域でのみ開発されます。
ヤヤットは、ジャカルタは港や空港などの優れたインフラに支えられているため、経済と物流の中心地であり続けると考えています。しかし、その後、ジャカルタ政府は旧政府地域の土地を利用して、地域の事業開発と経済発展を支援することができなければなりません。例えば、手頃な価格の住宅開発のために。地方自治体は、成長し、新しいミレニアル世代を街の真ん中に引き付けることができる新しいビジネスを開発できなければなりません。既存のMRTとLRT施設の建設が、地価がすでに非常に高価であるため、住民の関心を促さないようにしてください。ジャカルタ政府は、新しいミレニアル世代と新しい中産階級を街の真ん中に連れて行くことができなければなりません。
「ジャカルタは他の都市と競争することはありませんが、他の国の大都市と競争しています」とYayatは言いました。
ジャカルタと都市の魅力
ジャカルタはまた、都市化の流れにとって魅力的であると推定されています。ジャカルタは依然として都市部の人々が運命を奪い、仕事を見つけるための目的地です。ジャカルタはまた、この地域の経済活動の大きさのために、まだ資本の集まりの場であると考えられています。ジャカルタはまた、資本源と考えられており、開発資本の開発の支点であり、相互に有益なものを交換するための並外れた拘束力(相互主義の共生)でもあります。
興味深いのは、首都を変えてからジャカルタを放置しただけでなく、政府が周辺都市を含むジャカルタの取り決めのために最大500兆の資金を準備したことだ、とヤヤット氏は言う。以前は新しい都市の建設のために、中央政府は460兆の資金を準備しました。現在、中央政府は、ジャカルタとその周辺地域を再編成し、ジャカルタ周辺の都市を統合するために、500兆を準備します。
ブカシ、ボゴール、デポックなどのジャカルタ周辺の都市も首都の緩衝都市として要求されるため、緩衝都市はもはやありませんが、都市は同等です。「したがって、この取り決めにおいて重要であり、ジャカルタ市と周辺都市との関係を構築する方法です」と彼は言いました。問題は、ジャカルタ地域が依然として街の真ん中に投資する人々を魅了しているかどうか、政府の中心をカリマンタンに移すことです。Yayat氏によると、登場するのはジャカルタ周辺の新しいビジネスセンターであり、より最高のサービス品質を持つ可能性があります。セルポンとBSD周辺に良いオフィスセンターを建設し始めたように。その後、ジャカルタからチカランまで7つの新しい都市、すなわち
「PRになるのは、ジャカルタとその周辺の開発がどのように相乗効果を発揮できるかということです」とYayat氏は述べています。
首都としてのジャカルタの多くの機能から減らすことができるのは、現在IKNに移されている政府センターの機能です。一方、成長の中心地としての機能、経済の中心地、ビジネス、貿易の中心地、文化の中心地など、他の機能はまだ存在します。この機能は、まだコード化された国際空港、まだジャカルタの経済を支えているコンテナ港によって強化されています。ジャカルタにはまださまざまな金融ビジネスオフィスや大規模な保険があります。
ジャカルタが国の首都にならなかった後のジャカルタの将来に関する人々の懸念に応える。バッペナスのスハルソ・モノアルファ代表は、ジャカルタ知事代行のヘル・ブディ・ハルトノと会談し、首都ではなくなったジャカルタの継続について協議した。モノアルファ氏によると、会議では、ジャカルタがインドネシアの成長の中心であり続けることで合意した。
「それはビジネス都市になるでしょう。政府に関係のないすべての活動は、ジャカルタの権利のままです」と彼はヘル・ブディと会ったときに語った。
したがって、バッペナスとジャカルタは、ジャカルタの未来を概念化するために、バッペナスの役人とジャカルタの役人からなる特別チームを結成しました。このコンセプトは、DKIの特異性に関する法律29/ 2007に代わって、ジャカルタ特異性法に含まれます。ヘル氏によると、特別チームはジャカルタ特異性法を研ぎ澄ます。それはもはや市長や摂政がいない特別な首都圏ではなくなったからです。ジャカルタ地域の長、すなわち知事は、ジョコウィ大統領の直接の指示に従って、モノアルファによると、そうです。政府はまた、より機敏な組織構を持つことが求められています。
より急成長が期待
公共政策オブザーバーのトゥルブス・ラハディアンシャは、ジャカルタの変化はもはや都市計画の変化だけでなく、ジャカルタの都市がさらに発展するための勢いと見なしていると評価した。その理由は、そうすれば、あまりにも拘束力がありブレーキをかける政策に中央政府の介入がないからです。
彼によると、ジャカルタはさらに急上昇し、加速の加速があります。ジャカルタ政府は、ジャカルタの問題となってきたすべての問題、すなわち洪水、渋滞、貧困、人口密度を克服し、緑のオープンスペースを増やすことを条件にしています。
国内政策戦略庁のエコ・プラセティヤント長官が認めたように、ジャカルタの持続可能性を維持することの重要性。首都は2022年の法律第3号のマンデートに従って東カリマンタンに移動しますが。約651平方キロメートルの面積を持つジャカルタには、1,150万人または17,000人/平方キロメートルの人々が住んでおり、中央ジャカルタには23,000人が住んでいます/km2。
ジャカルタは、人口密度の問題や、大気汚染への海水の侵入などの環境問題に直面しています。これまでのところ、特別な地域的地位を持つことは、最大80兆/年、またはインドネシアの州の中で最も高いAPBD予算によって支えられることができます。エコは、ジャカルタが高い経済成長と開発を維持できることを望んでいます。
インドネシア・ショッピングセンター・マネジメント・アソシエーションのアルフォンサス・ウィジャヤ会長は、ジャカルタでのビジネスの将来についてまだ楽観的であることを認めた。彼によると、首都の移転に伴い、IKNは必ずしもジャカルタが人口を失うために空っぽになるわけではありません。ジャカルタの人口はまだ多く、それがモールビジネス起業家にとって重要なことであり、人口がまだある限り、それはまだビジネスチャンスであり、モールマネージャーであると楽観的です。
その地位はもはや国の首都ではありませんが、ジャカルタはまだ資格のある資本を持っていると考えられています。スマートシティ公共サービス庁のユディスティラ・ヌグラハ長官は、ジャカルタがスタートアップ都市になると予測されていると見ています。首都の移転とASNとその家族の移転により、ジャカルタの人口が減少することを意味し、ジャカルタの負担も軽減されるため、より速く成長でき、新しい首都に移動することは、56.4のGDPを支配するジャワ島の支配を減らすことを意味します。
首都の地位を失った後も、ジャカルタはインドネシア経済の中心地として信頼され続けています。500兆の再生提案は、ジャカルタをより大きく成長させるために準備されています。ジャカルタの再生提案は、住宅の建設、環境の持続可能性の維持、清潔な水インフラの構築にも使用されます。インフラ部門も改善され、MRT、LRT、トランスジャカルタのサービスの開発がもたらされます。その後、再活性化が行われると、ジャカルタは住みやすく、ビジネスマンにとってより友好的な都市になります。