ラリンは正常に戻りましたが、車両の列はまだプンチャック - チャンジュールラインの2つの市場で見られます

CIANJUR - 警察は、Cianjur本線がH +4 Lebaran 2024またはEid al-Fitr 1445 Hijriで正常に戻ったと指摘した。しかし、バンドン-チャンジュール高速道路などの交通量の多い地点、正確にはチランジャン市場とプンチャック-チャンジュールルートのチパナスマーケットでは、車両の列がまだ見られます。

「イードの1週間後、車両の台数はプンチャック地域からハウルワンギとゲクブロン線までのすべての方向から正常に戻りました。行列が発生しやすいポイントでのみ、流出の密度のために延長することはありません」と、西ジャワ州チャンジュールのAKPアンジャール・マウラナ、カスアトランタス・ポレス・シアンジュールは4月16日火曜日、アンタラを押収した。

車両の流れは徐々に正常化しているが、学校の休暇が終わっていないため、特に週末に至近距離の即席逆流の急増を予測するために、警察の支援を受けた約50人の職員に警告している。

職員は、チャンジュール本線沿い、特にイード後にハラールバイハラールやシラトゥラフミを開催する観光客や地元住民で混雑していると予測される観光名所の場所への交差点で待機しています。

「また、プンチャック-チャンジュール線とバンドン-チャンジュール高速道路沿いの列の解析チームに警告し、それぞれの故郷に戻るのが遅れた回転者の流れが急増する時期を予測しました」と彼は言いました。

アンジャール氏は、長期休暇中、Cianjur本線を通過する車両の量、帰郷の流れのピーク時と通過する逆流の間に約15万台の車両、帰郷の流れのピークがH-2で発生し、H + 4で逆流すると説明した。

「H + 4 Lebaranでは長い列が発生し、ボゴールからCianjurまでの片道システムの実装とともに、夕方まで車両の列が8キロメートルに沿って発生し、車両が9時間移動しなかった後にキューが溶ける可能性があります」と彼は言いました。

H + 5では、列がありましたが、完全な交通渋滞を引き起こすほどではなく、CianjurからBogorへの一方通行システムの後、車両の流れは正常に戻り、両方向から車線が開かれました。