BMWトライアルX3 terbaru、ICEエンジンを維持し、PHEVドライビングを提供する

ジャカルタ - BMWはSUVモデルの1つであるX3のアップデートを開発していると伝えられている。これは、この車が迷彩ステッカーで包まれてテストされていることを示すスパイカメラのキャプチャから証明されています。

4月16日火曜日のCarscoopsからの報告によると、最新のX3は古いCLARプラットフォームを搭載します。それにもかかわらず、ドイツのメーカーは、より正方形の鼻やなめらかなドアハンドルなど、多くの変更点を提示しています。

また、ホイールベースは2,865mm、以前より1mm長くなると報告されています。この車は、より従来のフロントグラブ構成で直立したリアウィンドウを維持していると見られます。

一方、内部には、より広くて湾曲したインフォテインメントスクリーンを備えた最新のiDrive OS9システムが装備されています。その後、伝統的な歯のシフターはスイッチボタンに置き換えられました。

コンソールセクションには多くの変更点がありますが、古いiDriveプレーヤーは最新のX3に引き続き表示されます。車はまた、5人乗りの構成を維持し、以前よりも20リットルのトランクを手に入れます。

ドイツのミュンヘンに本拠を置くメーカーは、約396ドルの出力を生み出すことができるM50XDriveバッジを搭載したエンジン側からもこのモデルに変更をもたらします。また、英国市場では、ガソリンとディーゼル2.0リットル4シリンダーのバージョンが手に入ると報告されており、どちらもすべての車輪を動かすマイルドハイブリッド技術またはPug0Inハイブリッド(PHEV)を動かすMXDrive30eを搭載しています。

PHEVバージョンでは、最新のX3は、大型の電気モーターと組み合わせて288k以上の出力を生成する直線4桁エンジンを取得します。この車は純粋な電気駆動モードで最大60kmをカバーできることが期待されています。

昨年11月、BMWはニュエクラッセコンセプトのベースを採用したiX3の純粋な電動バージョンX3もテストしました。iX3は、プラットフォームを生産バージョンに採用した最初のモデルになると推定されています。

iX3はハンガリーのDebrecen工場で2025年に生産期間を開始し、2026年に市場にリリースされる可能性があります。