KM 58 Cikampek Saat Contraflowでの致命的な事故、運輸大臣:それが規律されていない場合、それはリスクです

ジャカルタ - ブディ・カリヤ運輸大臣は、月曜日の朝、逆流が施行されたジャカルタ・チカンペック有料道路のKM 58での事故についてコメントしました。大臣は、事故の原因は、規則に従わなかった運転手と通行料利用者によるものだと述べた。

「通常、彼らは疲れているか、休憩所に入るのを待っているか、休憩所が特定の疲労を経験した後」とブディは、4月8日月曜日にパサールセネン駅でイードの帰郷の流れを見直すためにジョコ・ウィドド大統領に同行した後、言いました。

彼は、今年のイードの帰郷と逆流の間のケトゥパット作戦司令部としてのカルコランタスは、潜在的な事故を予測するために彼らの義務をうまく果たしたと言いました。

「私たちが計画したとき、計画は非常に詳細で、一方通行、コントラフローなどでさえも適切に実行されました。事故があれば、はい、それは残念ですが、それはまさに教訓であり、規律がなければコミュニティに公開することができます。

運輸大臣は、9人が死亡したと伝えられている事件を懸念していると述べた。彼は月曜日の午後に警察署長のListyo Sigit Prabowoと直接事故の場所を見直すだけです。

「私はまた、事故を心配しています。神の御心により、私たちは事故ゼロに到達することができます。しかし、1億9,300万人(住民)が帰郷しているため、詳細に制御することは確かに容易ではありません。それは簡単ではありません」と彼は言いました。

ダイハツ・グランドマックス、ダイハツ・テリオス、バスの3台の車両が巻き込まれた事故は、月曜日の朝、ジャカルタ-チカンペック有料道路の58kmで発生しました。

警察は事故現場から12袋の遺体をカラワン地域病院に運び、身元確認を行った。

事件は、ジャカルタ方面からチカンペック有料道路の58kmで逆流路線を通って車が降ったときに始まりました。その後、車は転がり、バンドン-ジャカルタ線のバスに衝突した。その後、かわそうとする別の車がありましたが、代わりに以前にバスにぶつかった車にぶつかりました。

その後、衝突した2台の車は火事になりました。

事故の結果、チカンペック方面へ48kmから70kmまでの逆流交通工学は一時的に中断された。