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CIREBON - コルランタス警察の法執行部長(ディルガクム)であるラデン・スラメット・サントソ准将は、KM 188 Cipali 有料道路の司令部が、特にLebaran 2024の帰郷と逆流の間に、交通情報を迅速に処理するのに役立つことを保証しました。

「KM 188の司令部は、既存のCCTVカメラの設置を通じて有料道路や動脈で情報を処理することができます」とSlametは西ジャワ州チレボンでの記者会見で述べました。

彼は、旧パリマナン有料ゲートのコマンドセンター(オペレーションコントロール)が機能し始めたため、有料道路での交通の流れを促進する効果的なスキームを実施する警察官のパフォーマンスをサポートしていると説明しました。

スラメット氏は、司令部はKM 29有料道路の司令部とも統合されていると述べた。これは、ジャカルタからジャワへのすべての車両の動きを定期的に監視できることを意味します。

「帰郷の流れが相互に監視されるとき、ジャカルタからの交通の流れの動きは、西ジャワに入り、中部ジャワで緩んでください。逆流の時点でもその逆も同様です」と彼は言った。

コモンランドセンターituの機能をサポートするために、有料道路沿いの500メートルの各距離には、最新の交通流状況を監視するために常にアクティブなCCTVカメラが設置されていると彼は言いました。

彼によると、交通に関連する密度や問題がある場合、現場の役員はすぐにそれを処理することができます。

「ディコマンドセンターイニは、チパリ線、ジャカルタ-チカンペック線、そしてカリカンクンへの移動の両方で監視されます。それが監視され、接続されれば、それを整理するのは簡単になります」と彼は言いました。

Slametは、command centeriniが今年のLebaranの帰郷と逆流の間に道路利用者のためのサービスを促進し、誰もが安全に目的地に到着できるようにすることを望んでいます。

一方、ASTRAのオペレーションディレクターであるToll Cipali Rinaldi氏は、司令部KM 188には、交通通信および調整センターとしての機能をサポートするために、多くの施設が装備されていると述べました。

たとえば、オペレーションコントロールセンターには、チパリ有料道路、シスムダウ有料道路、ジャサマルガ有料道路のCCTVからの情報を含む9つのクルーがあります。「リモートトラフィックマイクロ波センサー(RTMS)と1時間あたりのトラフィック監視(MLPJ)の情報ダッシュボードもあります。トラフィック監視は明確に見ることができます」と彼は言いました。

リナルディ氏によると、コミュニケーションの面では、司令部KM 188には西ジャワ地域警察の無線オペレーターの机が装備されており、管制室内の警官と現場の間のコミュニケーションを容易にしているという。

「KM 188パリマナンに司令部が存在することで、チパリ有料道路のバイステルカプチャーセカラエルタイムの交通情報が期待されています」と彼は言いました。