アンカサプラI:ドーホケディリ空港はフライトにサービスを提供する準備ができています
ジャカルタ - PT Angkasa Pura Iは、東ジャワ州ケディリリージェンシーにあるドーホケディリ国際空港は、フライトを提供する準備ができていると述べました。「ドーホ空港はフライトにサービスを提供する準備ができており、昨日ここに3機のプライベートジェット離陸飛行機があったことが証明されました」と、3月30日土曜日のアンタラから引用されたケディリのアンカサプラIドーホケディリ国際空港Iニョマンノアロヒムのゼネラルマネージャーは述べています。彼は、定期便は、ルート許可を受けた航空会社の航空機のローテーション手配を含む、ライセンスプロセス中であると説明しました。「ルート許可を取得した航空会社、すなわちバティックエアとスーパーエアジェットの場合。彼らはまだ航空機の手配の過程にあります」と彼は言いました。ケディリ・リージェンシーの公共事業・空間計画局(PUPR)のイルワン・チャンドラ局長は、空港近くの有料道路アクセスに関する作業も継続していると述べた。彼は、有料道路を通過する前に、政府によって最初にスピードアップされた空港への支援アクセスを完了し、有料道路が完成していないときに通過できると付け加えました。アクセス道路は、ジャラン・ンガンジュク・ケディリ、ジャラン・トゥルンガグン・ケディリからモジョ地区、ジャラン・ジャワ、ジャランPBスディルマンまでです。「現在、ジョンビル橋は完成していない」とイルワン・チャンドラは語った。一方、東ジャワ州知事代行のアディ・カリョーノは土曜日、ドーホ・ケディリ国際空港を訪問した。彼はケディリ摂政ハニンディト・ヒマワン・プラマナに同行した。訪問中、アディ・カリョノ知事代行は、アンカサ・プラ1世党を含むPTスーリヤ・ドーホ・インベスタマ(SDHI)のマクシン・アリサンディ局長にも歓迎されました。アディ・カリョーノ知事代行はまた、ドーホ・ケディリ空港の準備状況は100%であると述べた。「私の空港はすべての準備ができていると見ています、それは100%です。私たちはできるだけ早くそれを操作しようとしています。2024年4月5日から6日の帰郷日を望むなら、うまくいけば」と彼は言った。彼は、現在、空港許可の問題も解決されていると付け加えた。また、インフラも100%です。その場所の施設も利用可能です。ドーホ・ケディリ空港は、政府と企業体協力(PPP)スキームの下で建設されたインドネシア初の空港であり、PT Gudang Garamが子会社のPT Surya Dho Investamaを通じて建設を行っています。空港には、滑走路3,300 x 60メートル、商業エプロン548 x 141メートル、VIPエプロン221 x 97メートル、長さ306メートル x 32メートルおよび438メートル x 32メートルをカバーする4つの誘導路または航空機の転送レーン、および37,108平方メートルの面積をカバーする駐車場があります。土地側では、空港には年間150万人の乗客の容量を持つ18,224平方メートルの面積をカバーする旅客ターミナルがあります。この空港は、将来的に国際線にも就航するだけでなく、ハッジとウムラのためのものもあります。