PISは、イード・アル・フィトルの間に燃料とLPGの円滑な供給のために326隻の船を準備しました

ジャカルタ - PT Pertamina International Shipping(PIS)はタスクフォースを結成し、326隻もの船舶艦隊に警告し、国家エネルギーの円滑な利用可能性を確保しました。

PISのムー事務局長。Aryomekka Firdaus氏は、PISはラマダン中からEid al-Fitr 1445 H後まで燃料油とLPGの円滑な流通を護衛し、維持する準備ができていると述べた。

「PISは、継続的な運用で燃料供給の安全性を維持することにコミットしており、すべての役員はラマダン中からイード・アル・フィトルまで職務を遂行するために待機する準備ができています。PISはまた、タスクフォースとして勤務する役員のセキュリティと安全を優先し続けることを保証します」とAryomekkaは3月27日水曜日にメディアに語った。

全体として、PISは318隻の船と8隻の予備船を準備したと彼は続けた。318隻の船のうち、国内エネルギーの円滑な分配を確保するために283隻もの艦隊が配備され、海外から物資を輸送するために35隻のタンカーが配備されました。

国内タンカー艦隊では、燃料製品を輸送するために準備された179台のタンカー、39台のLPGタンカー、26台の原油タンカーまたは原油、および残りはavtur、ナフタ、アスファルト、石油化学製品、およびその他の製品の輸送のためのものです。

「PISタンカーは、燃料およびLPGのニーズの分配に従って、必要な技術仕様に従って、オンデマンド、オンスペック、オンタイムのコミットメントで警告を受けており、輸送の適時性を確保するために設定されたスケジュールに従って運用されています」とAryomekka氏は付け加えました。

PISはまた、在庫状態、DOT、カバレッジ日、船舶の位置と状態の観点からすべてのデポでの監視から始めて、燃料とLPGの分布を定期的に監視し、ターミナルでの需要の急増の軽減と予測のためにすべての関係者と調整することを保証します。

船舶の準備に関しては、PISが状況の進展を検出し、緊急事態やその他のリスクを予測するために持っているアプリケーションと技術を使用して、監視がデジタルで行われます。

燃料とLPGの分布の定期的な監視は、EDTP 3.0、VCOMS、IPMANアプリケーション、およびBMKGからの天気監視などのテクノロジーを最適化することによっても実行されます。デジタル化監視システムの使用は、緊急事態、詐欺検出、天気予報を検出するためにも準備されています。

船舶と在庫の動きを監視するこの技術は、上流、製油所、海運、燃料ターミナルからPT Pertamina(Persero)が所有するガソリンスタンドに至るまでのエネルギー分配の情報センターである統合エンタープライズデータ&コマンドセンター(IEDCC)とも統合されています。

船の準備だけでなく、Aryomekka氏は、現在6つの戦略的ターミナルを管理しているPISも、港、バンカー、デポでの円滑な供給を保証すると述べました。バンカーの場合、PISはバンカーによる待ち時間を最小限に抑えると同時に、船のバンカーの品質を確保することで、時間厳守を維持します。

「私たちは船の位置をより強く監視し、カバレッジデイズを最小限に抑えて燃料ターミナルに供給する船舶については、最良の安全な速度の状態で船舶を運航できるようにクルーに依頼し、必要に応じてデポでの需要の急増を緩和および予測するためにすべての関係者と調整します」とAryomekka氏は結論付けました。