みの有料道路を扱うことを約束します, ジャサマルガ: もしあれば、私たちはすぐにそれを閉じます

ジャカルタ - PT Jasa Marga (Persero) Tbkは、Lebaran 2024の帰郷フロー中に有料道路の実現可能性を監視し続けます。Jasa Margaコーポレートコミュニケーションおよびコミュニティ開発グループの責任者であるLisye Octaviana氏は、みの修理は、ライダーにサービスを提供する上でのJasa Margaの主な関心事であると述べた。

「ポイントや穴があるかどうかを監視するために継続的に警告しているパッチングチームがあります」と彼はジャカルタのジャサマルガ本社での記者会見で、3月22日金曜日に引用しました。

それでも、Lisye氏は、H-10からH + 10 Lebaran 2024の時点で、交通を混乱させる可能性のあるすべての建設作業は停止されると述べた。しかし、緊急であれば、みの監視と処理はまだ行われると彼は言った。

Lisye氏によると、現在の異常気象は有料道路のみや損傷を引き起こす可能性があるからです。さらに、帰郷の流れとレバランの逆流の間に通過する車両の量が多いため。

したがって、彼は、彼の党は定期的な監視を実施し、有料道路維持サービスまたは保全を実施することにコミットしていると述べた。「穴や水たまりがあると、すぐに閉じられます」と彼は言いました。

イード帰省中に有料道路を維持するために、ジャサ・マルガは53の地すべりと浸水に対処するチームを結成しました。Lisyeは、彼の党が道路修理のための材料、すなわち8,801袋ものコールドミックス材料を準備したと付け加えた。

みの監視とメンテナンスに加えて、Jasa Margaは以前のわずか140台から合計181台の牽引車を準備しました。合計23,239のゴム製は、交通運用サービスを改善するためにも準備されています。

「一方、料金所でのサービスの改善のために、Jasa Margaは651人の取引補助役員と交通管制官を追加し、62台のモバイルリーダーを536台に追加しました」と彼は言いました。