ウムラ・マンディリ論争:礼拝の問題は、複雑にすべきではなく、簡単にするべきです

ジャカルタ - 観光ビザでウムラを許可するサウジアラビア政府の発表は、インドネシアの人々に積極的に歓迎されました。残念なことに、宗教省が独立したウムラの出発を禁止したため、この興奮は長くは続かなかった。

少し前、サウジアラビア政府は巡礼者が観光ビザでウムラを崇拝することを許可しました。Gulfが報じたように、サウジアラビアのハッジ省とウムラ省はウムラに関する規則を発表した。会衆は訪問ビザ、観光、労働を利用することができます。

インドネシアの人々は確かにこのニュースを肯定的に歓迎します、なぜならそれは会衆に多くの利益をもたらすと考えられているからです。しかし、少し前に、宗教大臣のヤクート・チョリル・クーマスは、ウムラ崇拝を行いたいイスラム教徒を保護するという理由で、ウムラバックパッカーを禁止すると発表しました。

彼は、ウムラの旅は従わなければならない礼拝の規則を含むため、他の観光旅行とは異なると説明しました。

「海外に行けば、私たちは一人でいることができます。どこへ。ヨーロッパ、日本、アメリカ、どこでも、その旅行にはルールがないので、私たちは自分でそれを行うことができますが、ウムラは異なります。従わなければならない礼拝の規則があります」とヤクートはアンタラで没収されたと言いました。

いくつかの参考文献を引用して、バックパッケージはバックパッケージを使用して旅行活動を行う観光客または旅行者です。パラバックパッケリーニは、安価で効率的な旅行と同義語です。

独立したウムラ、またはウムラバックパッカーという用語でより人気のあるものは、サウジアラビア政府が観光ビザでウムラを許可する声明を発表する前に、実際にはここ数年行われています。

当時、ウムラバックパッケリーニは「秘密裏に」行われていただけです。しかし、時間が経つにつれて、独立してウムラを行う会衆はますます増えています。この独立したウムラに関連する情報もいたるところに散らばっています。

ウムラバックパッカーを一部の人々の選択にする多くの理由があります。その中には、旅行や会衆が礼拝する柔軟な時間よりもはるかに安い独立したウムラ費用があります。

このため、サウジアラビア政府が観光ビザでウムラを許可する方針を発表したとき、多くの人々が喜びを歓迎しました。

しかし、インドネシア政府は、ウムラバックパッカーは禁止されていると主張しています。ヤクート大臣は、ウムラバックパッカーの禁止は、リスクを最小限に抑え、聖地でウムラ礼拝を行うイスラム教徒の安全と快適さを確保することが期待されていると述べた。

「ウムラのバックポッカーが本当に避けるべき理由を政府が検討していることはたくさんあります。ですから、ウムラ旅行のためのウムラ旅行代理店があり、人々がウムラをうまく運営できるようにする準備ができています」とヤクートは説明しました。

インドネシアの人々のためのウムラ礼拝旅行自体は、ハッジとウムラの実施に関する2019年の法律第8号で規制されています。法律は、ウムラを去るプロセスを実行できるのは、政府と民間部門の2人だけであると述べています。

インドネシア・イスラム大学の国際関係オブザーバー、ハッザ・ミン・ファドリ・ロビー氏は、インドネシア・イスラム大学の国際関係オブザーバーによってコメントされたインドネシアの会衆のための独立したウムラに関する長所と短所は、ウムラバック・パッカーは代わりに価格がより手頃な価格であるため、中流階級と下層中流階級がウムラにアクセスしやすくすることができると述べた。

ファドリは、政府は独立したウムラを禁止することはできない、特にウムラ巡礼者が適切で、独立してウムラを実行することができる場合。

「インドネシア政府は、サウジアラビアのビザの柔軟性とウムラバック・パッカーの傾向が無責任な当事者によって悪用されないようにするための規制を制定する必要があるかもしれない」とファドリは述べた。

一方、UINのハッジ・オブザーバー、シャリフ・ヒダヤトゥッラー・ジャカルタ、ダディ・ダルマディは、主要な旅行代理店による独占の慣行を強調した。ダディは、独立したウムラに対する政府の禁止は、ウムラをやりたい下層中産階級のニーズと能力に従っていないと述べた。

このため、彼は、政府が専門家を招待して、独立したウムラが禁止された場合の代替措置について議論できることを望んでいます。目標は、ウムラ崇拝がすべてのサークルにアクセスできるようにすることです。

「もちろん、セキュリティ、快適さなどが重要であることを理解しているからです。しかし、多くの人々がこれまでのところ非常に安全に行うことができる旅行のためにさまざまな国に旅行しています。問題は、なぜウムラができないのかということです」と彼は言いました。

インドネシアのウムラ巡礼者を保護するという政府の善意にもかかわらず、事実は、数百億、さらには最大数兆ルピアの損失を引き起こすいくつかの問題のあるハッジとウムラ旅行があるということです。

問題を抱えたウムラ旅行サービスの中には、数年前に一般の人々に衝撃を与えたファーストトラベルとバラドルンカパ(SBL)ソリューションもあります。

2017年には、約63,000人のウムラ巡礼者がファーストトラベルから出発できませんでした。1400万ルピアの安いウムラの誘惑で武装したファーストトラベルサービスは、当時の市場価格が約2000万ルピアだったため、好調に売れました。伝えられるところによると、この事件による犠牲者の総損失は1兆ルピアに達しました。

アンディカ・スラックマンとアニエサ・ハシブアンの夫婦であるオーナーは、それぞれ20年と18年の刑を宣告されました。両者とも100億ルピアの罰金を支払うよう求められた。

SBL事件は2019年に発生しましたが、所有者のAom Juang Wibowoが何万人ものウムラ巡礼者をだますことに成功したとき。伝えられるところによると、アオムは将来の巡礼者から9,000億ルピアをポケットに入れ、個人的な利益のために調達された資金から3,000億ルピアを奪いました。

したがって、サウジアラビア政府が最終的にウムラ巡礼者のための独立したルートを開いたとき、政府は独立した出発を含むすべての組織オプションを開くことによって促進すべきです。

MPRの副議長であるHidayat Nur Wahidは、独立したウムラが合法化されれば、さまざまなサービス機能を備えた独自の会衆のニッチがすでにあるため、旅行代理店を通じたウムラ出発の登録に悪影響を及ぼさないと考えています。

独立したウムラ政策は、低価格で出発を約束する問題のあるウムラ旅行代理店や詐欺を修正して廃止することさえできますが、キャンペーンされた約束を果たさなかったことが判明し、ウムラ巡礼者に多くの問題や損失を引き起こしました。