BMWは、水素車が未来の持続可能なモビリティに重要な役割を果たしていると信じています

BMWとトヨタ、ヒュンダイ、ホンダの他の多くの自動車メーカーは、現在、純粋な電気自動車に焦点を当てるだけでなく、持続可能なモビリティの未来として水素エネルギーに大きな可能性を見いだしています。

BMWは3月21日(木)のリリースで、すべての国が純粋な電気自動車の使用をサポートするインフラを持っているわけではないと述べ、理解した。したがって、従来のエンジン技術を搭載しながら、CO2排出量の削減にも効率的です。

興味深いことに、BMWは水素車を他の代替品として開発し、使用することにも積極的です。この技術は、10年代半ばから需要が高まると予想されます。

BMWはすでに2023年にBMW iX5 Hydrogenのプロトタイプを展示している。この車は、高出力の水素燃料電池と最適化されたバッテリーを使用しています。必要な水素は、700バールの圧力を持つ炭素繊維付きプラスチック(CFRP)製の特別なタンクに貯蔵されています。6キログラムの水素を搭載したBMW iX5 Hydrogenは、WLTPサイクルで504キロメートルの距離をカバーすることができます。

水素の充填はかなり速く、わずか3〜4分なので、長い旅は楽しいままです。

さらに、BMWは遅くとも2050年までに生産チェーン全体で気候ニュートラルを達成することにコミットしています。彼らはまた、NEUE KLASSE車にリサイクルされた材料がますます使用される「第1の」アプローチを適用しています。

2021年に導入されたBMW i Vision Cirularは、2040年のマシンの未来がどのようになるかを示しています:リサイクル材料、再生可能資源ででき、完全にリサイクル可能です。

一方、BMWによる水素車の開発は、自動車産業の将来にとって興味深いシグナルです。水素はバッテリー電気自動車の強力な競争相手になるのでしょうか?私たちはその先を見据えます。