イードホリデーシーズンのPmk Soroti PO Nakal Tourism Bus, Old Armade D面 Baru

ジャカルタ - ムハジル・エフェンディ人間開発文化調整大臣(Menko PMK)は、イードのホリデーシーズン中に規則に従わない観光バスの運行者を強調した。

違反の1つの形態は、運行に適さない古い艦隊を塗装し、新しくてまともな印象を与え、イード・アル・フィトルの休暇中にコミュニティのレクリエーションニーズに応えるために運行を余儀なくされたバスオペレーターです。

「私が特に強く促すのは、通常、不安は帰省の時間ではなく、観光の日の時間に起こることです。つまり、実際には新しいものではなく、新しい塗装がされているバスの使用です」と、3月18日月曜日にANTARAが報告したジャカルタのPMK調整省事務所でのLebaran 2024 Transportation閣僚会議(RTM)で会った後、彼は言いました。

ムハジール大臣は、違反は一般的に非公式のバス事業者、特定の機関に属する、または個人が所有するバス事業者によって行われていると述べた。

公式のバス事業者については、彼の党が関連する利害関係者と協力してイード帰宅輸送の準備において多くのチェックを実施したため、運用されている艦隊は比較的安全であると評価しました。

「車両の検査、ドライバーの健康診断、実現可能性テスト(艦隊)、航空機を含むイトゥランプチェックの実施など、日常茶飯事です」と彼は言いました。

以前、運輸大臣(Menhub)のブディ・カリヤ・スマディは、彼の党が2024年のイードの帰郷期間を迎えて、多くの交通手段で安全検査またはランプチェックを実施したと述べた。

「運輸省はまた、輸送施設、陸、海、空、鉄道に関する安全検査、ランプチェックを実施しており、2024年のイード輸送期間中の輸送手配政策に関して、コミュニティへの社会化を強化し続けています」とブディ運輸大臣(17/3)は述べています。

安全性は運輸省の注意を引く主な側面であり、特に2024年のレバランシーズンの旅行者の増加は、チェックが旅行者の旅行の安全性を提供する上で重要な努力であるため、インドネシアの総人口1億9,300万人から71.7%増加すると予測されています。