ヘルメットと制御シートベルトのないドライバー安全操作中の執行優位性

スマラン-交通規則の違反者に対する法執行または執行の取り組みは、2024年の寺院交通安全作戦において中部ジャワ地域警察によって引き続き実施されています。この措置は、教育を優先する全活動のわずか20%にすぎないが、交通ルール違反者に対する抑止効果として依然として取られている。

「執行は、交通法を含む法律や規制の実施です。法律に違反した者には、法執行機関のプロセスと制裁があります」と、中央ジャワ地域警察の広報責任者、コンベス・サタケ・バユ・セティアントは3月12日火曜日に語った。

安全作戦の7日目まで、中部ジャワ地域警察は18,076人の交通違反者を取り締まるか、チケットを提供していたとKabidhumas氏は付け加えた。

犯された違反のほとんどの種類は、SNI(インドネシア国家基準)基準を満たしていないヘルメットをかぶっていないオートバイと、シートベルトを使用しない四輪車以上のドライバーでした。

「仕事の種類から判断すると、違反者は主に私的な仕事です。一方、年齢層から判断すると、ほとんどの犯罪者は21〜25歳です」と彼は説明しました。

カビドゥマス氏は、業務中の違反の傾向は減少する傾向があると述べた。これは、日々発券される車両ユーザーの数によって証明されています。

「例えば、2024年3月4日の初日に、発券された違反者は3,817人に達しました。この数は、操作中に最も多いです。その後の数日間、違反件数の傾向は変動するが、減少傾向にある。3月11日7日目、発券された違反者の数は2,237人に達しました。だから、下降傾向がある」と彼は詳述した。

カビドゥマスは、交通法と倫理の遵守を改善するために、この安全操作の瞬間を利用するよう公衆に訴えた。

彼はまた、仲間の道路利用者、仲間の自動車利用者、パドルサイクリスト、人力車から歩行者への寛容さを高めるために自動車を使用する人々に尋ねました。

「すべての自動車ユーザーは、出発前に書類を完成させ、車両の準備状況を確認することをお勧めします。交通ルールを遵守し、運転倫理を育み、他の道路利用者を尊重する」と彼は締めくくった。