PTBAは設備投資のために2.9兆ルピアを準備しました、ここに詳細があります!

ジャカルタ - PT Bukit Asam Tbk.(PTBA)は、2024年に2.9兆ルピアの設備投資(CapEx)を準備しています。

PTBAのファリダ・タムリン財務部長は、彼の党は実際に同社の事業開発のためのいくつかの議題のために設備投資予算を準備したと述べた。

ファリダ氏は、2.9兆ルピアの予算が意図されており、そのうちの1つはロック解除物流に割り当てられていると述べた。

「つまり、PTBAの埋蔵量は広く採掘されており、輸送ではなく容量を使用して販売を開始できることを意味します」とファリダは3月11日月曜日に引用しました。

さらに、設備投資は運用インフラにも使用され、一部は子会社に割り当てられていると彼は述べた。

以前、PTBAのアルサル・イスマイル会長は、彼の党は現在、新しい再生可能エネルギーの分野に事業を多様化していると述べた。

同社はこれまでに、2020年10月から完全に稼働しているPTアンカサプラII(ペルセロ)と協力して、スカルノハッタ空港にPLTSを建設してきました。PLTSの最大容量は241キロワットピーク(kWp)で、空港運営管理センター(AOCC)ビルに設置されています。PTBAは、アンカサプラIIに加えて、有料道路での太陽光発電所の開発のためにジャサマルガグループとも協力しています。バリ・マンダラ有料道路の400kWpの容量を持つPLTSは、2022年9月21日に完成し、発足しました。

PTBAは、タンジュンエニム-ケラマサン関係鉄道線を通じて石炭輸送能力を高めるための新しい石炭処理施設の建設を開始しました。これは、2023年12月30日にタンジュンエニムで実施された画期的な行列によって特徴付けられます。

この施設の建設は、年間2,000万トンの容量を持つタンジュンエニム-ケラマサン関係の石炭輸送の開発におけるPTBAとPTケレタアピインドネシア(ペルセロ)またはKAIの協力の一部です。鉄道輸送モードの施設とインフラはPT KAIによって準備され、ケラマサンの橋施設はPTケレタアピロジスティック(カログ)によって建設されました。