ミニカントライマンエレクトリックは正式にライプツィヒ工場の生産ラインに入り、仕様を戻します

ジャカルタ - 昨年9月初旬、最新のミニカートライマンは、モデルが導入されて以来初めて純粋な電気バリアントの提供で発売されました。最近、SUVはドイツのライプツィヒにあるBMWグループの組立工場から正式に発売されました。

ライプツィヒ工場は、一斉に販売される多くの電動化モデルの生産拠点に成長しました。i3モデルの後、この施設は現在、シリーズ1、シリーズ2アクティブツーラー(PHEVバージョンを含む)、シリーズ2グランクーペ、ミニカートライマンEVおよびICEバージョンを含むいくつかの車両を生産しています。

ライプツィヒ工場は、モデルの製造だけでなく、セルコーティング、モジュール生産、バッテリー組立の3つの段階をカバーするGen 5高圧バッテリーの生産にも役割を果たします。運用段階全体が改善されており、5つのセル生産ライン、3つのモジュール生産ライン、および2つの高電圧バッテリー生産ラインがあります。

「今年から、ライプツィヒ工場は社内の高電圧バッテリーの生産プロセスのあらゆる段階を実行します。これが私たちの次の前進です」とBMWグループのバッテリー生産責任者、マーカス・フォールボーマーは3月2日土曜日の同社の声明で述べました。

生産量の増加は、車両生産ラインだけでも最大900人の従業員が追加され、より多くの雇用を意味します。2024年末までに、ライプツィヒ工場は約7,000人のBMWスタッフを雇用すると予想されています。労働時間はすべての技術で調整され、組み立てのナイトシフトは今年9月に初めて始まり、車は3交代で24時間体制で生産されます。

最新のミニカントライマンは、独特のキャラクターでエキサイティングなミニマリストデザインを特徴としています。この車は、短いオーバーハング、短いエンジンボンネット、長い車軸の対照的な距離など、Miniの象徴的な割合を保持しています。20インチペルカ、より広いホイールアーチ、およびクロムディテールリダクションは、モダンな外観を提供します。

カントライマンの最新世代は、長さ4,433ミリメートル、幅1,843ミリメートル、高さ1,656ミリメートルで、前身よりも大きな寸法を持っています。この車は9月5日にIAAミュンヘンで展示されました。

提供される電力には、クラントリマンEとクラントリマンSE義4の2つのバリエーションがあります。クラントリマンEのWLTP範囲は462キロメートルで、電気モーターは204ドル、トルクは250Nmです。クラントリマンEは、最高速度169 km / hで8.6秒で0-100 km / hに達することができます。

一方、カントリマンSE与4は、433 kmのWLTP範囲でより強力であり、313°Cと494 Nmのトルクの組み合わせ電力を生成する4輪ドライブとデュアル電気モーターの構成が装備されています。SE与4は、最高速度178 km / hで0-100 km / hから5.6秒で加速できます。