2,025人の統合要員がJISでのエド・シーラン・コンサートのセキュリティを割り当てられ、これは交通流回スキームです

ジャカルタ - ミュージシャンのエド・シーランは今夜、ジャカルタ国際スタジアム(JIS)でコンサートを開催します。セキュリティスキームでは、2,025人もの共同要員が配備されました。

「ポルダ・メトロ・ジャヤ、ポレス・ジャカルタ・ウタラ、TNI、DKI州政府から2,025人の共同要員が配備された」と、ポルダ・メトロ・ジャヤ・コンベス・アデ・アリー・シャム・インドラディの広報部長は3月2日土曜日に記者団に語った。

何千人もの共同要員がマッピングされたポイントに配置されます。コンサート中に中断がないことを確認します。

交通流の回について、アデ氏は状況に応じて行われると述べた。もちろん、関連機関、この場合はDKIジャカルタ交通局またはDishubを巻き込むことによって。

「交通規制は、利害関係者と協力して状況的に行われます」とAde氏は述べています。

DKIジャカルタ・ディスハブは、もともと交通工学を適用することになっていました。そのうちの1つは、車両の蓄積を防ぐために3つの道路の限定的な閉鎖です。

この限定的な閉鎖スキームは、12.00 WIBから24.00 WIBに実装され始めます。

閉鎖される3つの道路には、REロードへのサンターペルマイラヤロード鉄道区画の交差点が含まれます。マルタディナータ。

その後、ジャラン・スンター・ペルマイ・ラヤとジャラン・ビスマ・ラヤの交差点。ダナウサンターバラットロードからジャランダナウサンターウタラまでの交差点。

シャフリン氏によると、この限られた閉鎖スキームでは、3つの道路を横断できる車両にはいくつかの種類があります。この方法は、車両電流の蓄積または密度を克服するために行われる。

「通過できる車両の種類には、委員会輸送、公共交通機関、居住者、シャトルバスが含まれます」とDKIジャカルタ交通局の責任者、シャフリン・リプトは述べています。

さらに、トラフィックフローの回も適用されます。この計画では、北方向からの車両はワラカス21道路を経由し、東方向からの車両は有料道路のオフランプを経由してジャラン・スンター・ペルマイに向かいます。

東からの車両は、ジャランREを通過することもできます。マルタディナータからジャラン・スンター・ペルマイ・ラヤへ。

「東からは、ケマヨラン-ジャラン・ベンヤミン・スアエブ-ジャラン・グリヤ・ウタマ-ジャラン・ダナウ・サンター・バラットを通るアンコル出口港有料道路を通ることもできます」と彼は言いました。

一方、西からの車両は、ケマヨラン出口港有料道路-ベンヤミンスアエブ通り-グリヤウタマ通り-西サンター湖道路を通ることができます。

南からの車両の場合、電流の回がいくつかあります。まず、ジャラン・グヌン・サハリ・ジャラン・ローダン・ラヤ・ジャラン・ベンヤミン・スアエブ・ジャラン・グリヤ・ウタマ・ジャラン・ダナウ・サンター・バラットを通ることができます。

第二に、ジャラン・ベンヤミン・スアエブを通って、Uターラウンドはジャラン・グリヤ・ウタマ・ジャラン・ダナウ・サンター・バラットにつながるか、ジャラン・ダナウ・サンター・ウタラを渡ってジャラン・サンター・ペルマイ・ラヤにすることができます。

「JIsにつながるジャランHBRモティック-ジャラン湖サンターバラットを通過することもできます」とシャフリンは言いました。

逆方向

また、JISからジャカルタ外へ向かう車両交通の流れを回させる準備も整っています。

車両はジャラン・スンター・ペルマイ・ラヤ・ジャラン・ビスマ・ラヤに向かうか、ジャラン・ダナウ・スンター・ウタラを通過することができます。

その後、運転手はジャラン・サンター・ペルマイ・ラヤ・ジャラン・ダナウ・サンター・バラット・ジャランHBRモティックまたはジャラン・ダナウ・サンター・セラタンを横断することもできます。

「また、ジャランREを通って東に通じることもあります。マルタディナータまたはジャランREを通って西に向かいます。マルタディナータは、ジャラン・ローダン・ラヤに引き返してイースト・アンコル有料ゲートに入ります」とシャフリンは語った。

最後に、運転手はジャランダナウサンターペルマイラヤ-ジャランダナウサンターバラット-ジャラングリヤウタマ-ジャランベンヤミンスアエブを通ってケマヨラン料金所に入ることができます。