3月11日に発売される、ここに現代クレタNラインの仕様があります

ジャカルタ-クレタモデルのリフレッシュメントを開始した後、ヒュンダイはNラインバリアントを最高のタイプとして提示することにより、このモデルのラインナップを拡大する予定です。

韓国のメーカーは、3月11日にインドでCurna N Lineとその価格を発売します。また、2月末に自動車の注文期間を開設する。

以前は、この車は、標準タイプよりもスポーティで攻撃的なデザインを備えたスパイカメラに何度か捕らえられました。さらに、斜めの「H」ロゴを持つメーカーは、異なるエンジンオプションを提供します。

ボンネットの底部にあるクレタNラインは、最大160ドルの出力と253Nmのトルクを生成する4〜1.5リットルのターボシリンダーガソリンエンジンを使用し、6加速の手動トランスミッションと7加速のデュアルクラッチ(DCT)を提供します。

ヒュンダイは、その性能に対応するために、他のNラインラインラインと同様に、よりスポーティな排気ガスで、基準とは異なるサスペンション設定を提供する予定です。

外装には、フロントバンパーとリアバンパーなどのスポーティなタッチが与えられ、細長い赤いアクセントが与えられます。その後、ペレットセクションは18インチに拡大され、16インチホイールと17インチホイールを使用する2つの下部バリアントとは対照的です。伝えられるところによると、この車はNラインモデルのラインナップで利用可能な青とマットグレーの色で来ています。

その後、内部はデュアルトーンを搭載した標準とは対照的に、赤いバリで黒いタッチを取得します。前のスパイ写真に見られるように、キャビンセクションにはステアリングハンドルと歯のシフトレバーが装備されています。

この車はインド市場向けに発売され、起亜セルトスX線とスコダクシャクモンテカルロからなるいくつかのモデルと競合します。現代クレタNラインの価格は、標準と比較して50,000ルピー(またはRp9.4百万以上)高価になると推定されています。