まだ土地が空で、プロボリンゴ-バニュワンギ有料道路はまだスピードアップされており、2024年末に完成する

ジャカルタ - プロボリンゴ-バニュワンギ有料道路プロジェクトの完了は加速され続けています。@yukbanyuwangiのInstagramアカウントがアップロードした動画に基づき、このプロジェクトは2024年10月に完了する予定です。

それを考えると、現在、有料道路建設の進捗状況はペイトンに達しています。したがって、プロジェクトはスムーズに実行されていると考えられます。

「ペイトンにたどり着いたとは思っていませんでした。うわー、だから私はすぐにそれを操作するのを待つことができません。この国家プロジェクトは2024年10月の完成を目標としています」と、2月7日(水)に引用されたビデオアップロード@yukbanyuwangiの声明を読んでいます。

この計画では、いくつかの地域で、MSME所有者のビジネスの場となる予定の建物も提供されています。

「したがって、最終的にこの有料道路が接続されれば、海、山、貯水池、丘、バルラン森の景色を望むインドネシアで最も美しい有料道路になると予測されています」と彼は言いました。

これに対して、PUPR省のスポークスマン、エンドラ・S・アトマウィジャジャは、現在、有料道路の建設が加速していると評価した。

しかし、土地取得と同時建設プロセスを考えると、彼の党は有料道路を2024年末までに完成させることを目標としている、と彼は言った。

「考慮すると、建設プロセスは土地取得と一致しており、建設は2024年末までに完了すると推定されています」とエンドラはVOIに語った。

今年末までに完成する予定の2つの建設パッケージ、すなわちゲンディングからクラクサーンまでのセクション1とクラクサーン・パイトンのセクション2がある予定です。

「このコンテンツに応えて、パッケージ1と2の建設を完了するという目標は2024年末にとどまることであると言えます」と彼は付け加えました。

PUPR省の公式ウェブサイトから引用すると、プロボリンゴ-バニュワンギ有料道路は建設実施の2段階で構成されています。

ステージ 1 では、セクション 1 ゲンディング - クラクサーン (12.88 km)、セクション 2 クラクサーン - パイトン (11.20 km)、セクション 3 パイトン - ベスキ (25.6 km) に分かれています。

全体として、3つのセクションからなるプロボリンゴ-バニュワンギ有料道路のフェーズ1は、2024年12月に完成する予定です。

一方、長さ126.72kmのベスキ-バニュワンギ区間のフェーズ2では、2024年以降に建設が完了する予定です。