トランザクションシステムの改良、GT 50インドラプラ-キサラン有料道路は一時的に閉鎖されています

ジャカルタ - PT Hutama Karya(ペルセロ)は、インドラプラ - キサラン有料道路セクションインドラプラ - リマウントを一時的に閉鎖しました。したがって、道路利用者は他の車線を選択することをお勧めします。

フィフティー・トール・ゲート(GT)自体の一時的な閉鎖は、2月6日(火)00:00 WIBから本日2月7日(水)23.59 WIBまで実施されています。

「インドラプラ-フィフティ有料道路の取引システムを改善するために、50有料ゲートで一時的な車線閉鎖が行われます」と、フタマ・カリヤは2月7日水曜日に引用された@hktolindonesiaの公式Instagramアカウントのアップロードに書いています。

そのため、フィフティからテビンティンギへ、またはその逆へ横断したい道路利用者は、代替ルートとして国道(非有料)を利用することが期待されます。

「ご迷惑をおかけして申し訳ありません。はい、そして運転には常に注意してください」と彼は結論付けました。

トランススマトラ有料道路(JTTS)の一部であるこのセクションは、長さ47.5キロメートル(km)で、2023年末に運行されています。

キサラン - インドラプラ有料道路自体の建設は、2つのセクションに分かれています。セクション1はインドラプラ - リマプルを結ぶ15.6 kmに沿っています。一方、32.15 kmに沿ったセクション2は、リマプル - リマサランを結んでいます。

この有料道路は6兆5,000億ルピアの投資額で建設され、有料道路事業体(BUJT)PT Hutama Karya(ペルセロ)によって管理されています。北スマトラのインフラは、北側の石炭リージェンシーと南側のアサハンリージェンシーを結んでいます。