ボジョンゲデスカイブリッジを拡大し、ボゴール摂政政府は住民の土地を再び解放する必要があります

ジャカルタ-ジャボデタベック運輸管理庁(BPTJ)は、ボゴールリージェンシーのボジョンゲデスカイブリッジトラックをジャカルタプラットフォームに追加する予定です。この計画を実現するには、土地取得に関するデポック市政府(Pemkot)の支援が必要です。

BPTJのインフラディレクターであるザムリデス氏は、スカイブリッジの拡張は、ボジョンゲデ駅での乗客の旅行を短縮するための取り組みであると述べました。その理由は、今ジャカルタに行くには、乗客はホール入りスカイブリッジからかなり長い距離で地下道を渡らなければならないからです。

彼は、この動きは移動に時間がかかるのに十分であるため、乗客の移動を容易にするためにショートカットが必要であると述べた。彼は、今年、彼の党はすぐに詳細なエンジニアリング設計(DED)をまとめ、影響を受けた住民からの土地取得を継続したと述べた。

「ボジョンゲデのスカイブリッジがジャカルタにつながるプラットフォームに延長される前に、最初の準備をする必要があります。これは、Bojonggedeの通勤ユーザーの移動時間を短縮するための私たちの努力です。地下道については、まずPT KCIとそれがどのようなものかについて話し合います」と彼は2月3日土曜日の公式声明で述べました。

300平方メートルの住民の土地を解放する必要があります

ボゴールリージェンシー交通局のアグス・リダラ局長は、このスカイブリッジ延長計画を実現するために、もちろん、影響を受けた住民が所有する土地があるだろうと述べた。ボゴール摂政政府は、土地利用の観点から中央政府の努力を支援する準備ができている、と彼は言った。

「約300平方メートルの土地取得計画はできるだけ早く実施され、今年コンパイルされるDEDを通じて後で取得する必要がある土地のニーズに関して、運輸省のBPTJからいくつかの明確な計算を待っています」とAgus氏は説明しました。

参考までに、2023年12月9日に運輸大臣とボゴールの摂政、ボゴール市長によって発足したスカイブリッジボジョンゲデは、長さ243メートルです。

ジャカルタのスカイブリッジとは異なり、このスカイブリッジはそれほど遠くない距離を持つ傾向があります。いくつかの例には、長さ386.4メートルのスカイブリッジタナアバン、500メートルのスカイブリッジベロドローム、307.5メートルのスカイブリッジレバックブルス、および450メートルのスカイブリッジヴェルバックが含まれます。

Bojonggedeスカイブリッジは、運輸省のBPTJによって約2年間建設された統合施設です。スカイブリッジを建設する目的は、ボジョンゲデ駅とボジョンゲデターミナルを接続して、駅出口エリアの混雑を軽減し、通勤路線の乗客に快適さを提供することです。