スズキ・ハヤブサ・ケナ・リコール ブレーキの問題による、事故リスクを高めることができる

ジャカルタ - 多くの人々の夢である伝説的なスズキバイク、ハヤブサはリコールまたはリコールされなければなりません。これは、2024年のHayatabusa第25回年次版を含む販売者停止の通知を発行したスズキ自動車株式会社の声明を指します。

1月27日土曜日のRideapartページから引用すると、問題はブレーキの問題に関連しています。ABS水圧ユニット接続壁を適切に締め付けないようにし、ABSモジュールからブレーキオイルが漏れる可能性がある場合。

この状態は、より長い停止距離をもたらし、事故のリスクを高める可能性があります。

スズキ自動車USAの記録によると、米国では約993台のオートバイが影響を受ける可能性があり、この数字は人口の13%を占めています。具体的には、影響を受けるバイクのラインナップには、2023年7月7日から2023年11月28日までに生産されるハヤブサ2024とハヤブサ第25周年記念版が含まれます。

スズキ自動車USAの親会社であるスズキ自動車株式会社は、リコールの終了につながったイベントの年表を提供しました。2023年12月13日、浜松工場の品質チェックにより漏れが明らかになり、ABSモジュールの不完全な murの締め付けによって漏れの原因が特定されました。

さらなる調査により、生産ラインの従業員は、この murの設置のための標準的なマルチステップ締め付けプロセスに従っていないことが明らかになりました。その結果、コンポーネントが締まらない可能性があります。

これらのリコール条件に基づき、鈴木の公式ディーラーはブレーキパイプの murを検査・締め付けるとともに、必要に応じて影響を受けるバイクのブレーキ油のレベルを調整します。このサービスはお客様に無料で提供されます。

さらに、鈴木は2024年1月29日にネットワークに通知する予定です。所有者には、2024年2月5日に送付予定の書簡が通知されます。