インドネシアでのホンダ卸売売上高は、2023年末に向けて減少しており、これはHPMの対応です

ジャカルタ-ホンダは、合計138,967ユニットの卸売販売を取得することにより、2023年末を締めくくることができました。インドネシア自動車産業協会(Gaikindo)のデータによると、この結果により、ホンダはダイハツとトヨタに次いでインドネシアで3番目に売れているメーカーになりました。

しかし、同国での「H」ロゴの車の販売はここ数ヶ月で減少しています。10月から11,938台、11月には10,599台となり、8,423台で再び減少しました。

これを受けて、PT Honda Prospect Motor(HPM)のセールス&マーケティングおよびアフターセールスディレクターであるYusak Billy氏は、彼の党は2024年の販売傾向を改善するために努力すると述べた。

「2024年に入ると、健全な在庫レベルと消費者への一貫した配信を維持するために、生産と供給のレベルを規制しようとしています」と、1月17日水曜日にVOIから連絡を受けたとき、ビリーは言いました。

卸売はあまり印象的ではなかったが、ビリーは、2023年の終わりに向かうホンダの自動車小売売上高は、過去数ヶ月と比較して増加していると付け加えた。

「ホンダの小売売上高は、特に消費者の需要が依然としてかなり良好であることに支えられて、12月に前月と比較して増加しました」とビリーは付け加えました。

2023年を通じて、HPMは128,010ユニットの小売売上高を記録し、2022年と比較して2%増加しました。

販売台数が最も多かったモデルはブリオが保有し、「シティカー」市場では56,627台に達した。一方、HR-VはホンダのSUVで売上高が最も高く、2023年には合計24,736台、19.3%を占めた。

HR-Vの後、LSUVクラスには18,104台のBR-Vがあり、次に4,720台のオールニューホンダCR-Vがあります。このセールに続いて、2,707台のシティ・ハッチバックRS、1,547台のモビリオ、901台のシビック、272台のアコード、合計266台のシティ、84台のホンダシビックタイプRなど、いくつかの他のモデルも続きました。

一方、12月のホンダの売上高は11,208台で、前月のスコアから10.3%増加しました。しかし、このスコアは、同時期の2022年より15.7%低くなっています。