ハイブリッド車はインドネシアの純粋な電気自動車よりも近いですが、その要因は何ですか?

ジャカルタ-インドネシアでのバッテリー電気自動車(BEV)とハイブリッド車の環境に優しい車両の販売は、2023年に増加しました。

これは、インドネシア自動車産業協会(Gaikindo)のデータを参照しています。2022年の全電気自動車は10,323台に達し、2023年には17,051台に達する。

さらに、2022年のHEVまたはハイブリッド車の販売台数は10,344台に達し、2023年には54,174台に達する。これは、ハイブリッド車の販売がBEVと比較して増加したことを意味します。

「ハイブリッドスパイクは、電気自動車が最初の購入者ではないためです」と、1月16日火曜日にジャカルタで開催されたForwotディスカッションイベントで、ガイキンドの書記長であるクク・クマラは述べています。

「ハイブリッド車の急増は、電気自動車が初めての買い手ではないためです」とKukuh氏は付け加えました。

それだけでなく、ハイブリッド車の販売は、今日の電気自動車よりも多くのバリエーションの選択肢があるため、よりよく売れていると彼は言いました。

「ハイブリッド車の場合、7人乗りのバリエーションの選択肢がありますが、より多くの電気自動車は小型またはコンパクトです」とKukuh氏は述べています。