WRCの伝説の旧車が競売にかけられ、20億ルピアに達すると予測されています

ジャカルタ - 知られているように、三菱は、ガラント、スターリオン、ランサーイボと1973年以来、世界のラリーシーンで無数の成功を収めています。しかし、1992年、彼らは権威ある世界ラリー選手権(WRC)大会で優勝することに真剣にコミットしていました。

結局、「3つのダイヤモンド」のロゴを持つメーカーは、同社が開発したS-AWC(スーパーオールホイールコントロール)技術を使用して、ランサーエボリューションVで1998年にコンストラクターチャンピオンの称号を獲得しました。

この驚異的な偉業を祝って、メーカーは英国市場向けに特別なコード「S500 TMR」のモデルを発表しました。それらのモデルの1つは、アイコニックオークションエアによってオークションにかけられます。

このピラーノブラックカラーカーは、印象的なパフォーマンスに加えて、チームのコンストラクターズタイトルの獲得に貢献したWRCの伝説である故リチャードバーンズに属する歴史もあります。

1月8日月曜日のオークションハウスのウェブサイトからの報告によると、この車は、最新のブレンボブレーキ、アップグレードされたインタークーラーを備えた2.0リットルDOHC4シリンダーエンジン、最大280bpの出力を発揮できる目覚ましいターボ充電など、大幅な改善を経験しました。

バーンズ自身はこのモデルを運転している姿は見られなかったが、1999年の競技シーズンにバーンズが三菱のライバルであるスバルと契約を結び、チームと次の2年間でWRCチャンピオンを獲得したことを考えると、これは驚くことではない。

バーンズ一家と彼の同僚は後にリチャード・バーンズ・コレクションを設立し、そこではS500 TMRユニットは長年にわたって重要なコレクションの1つでした。この車はその後、2020年2月に所有権を変更し、1,269 kmのオドメーターを記録しました。

さらに、ランサーは、徹底的な検査のために、英国バッキンハムシャーにある三菱の特別修理会社、オートトーク株式会社に納入されました。この車は約16,500ポンドまたは約Rp325,3百万の費用で徹底的なメンテナンスを受けました。

作業は2021年5月に完了し、現在、車はアイコニックオークションエアズが所有する特別な施設に収集品として保管されており、走行距離はわずか1,277 kmです。

三菱ランサーエボリューションV S500 TMRは、2月24日に英国のコヴェントリーでオークションにかけられ、推定価格は80,000~100,000ポンド(約15億ルピア~19億ルピア)です。