ポルシェ918「ワイサック」スパイダー、この希少なロードスターカーオークション、推定価格は300億ルピア以上

ジャカルタ - 本物のレーシングカーのように設計された「ワイサック」パッケージを搭載した珍しいポルシェ918カーのユニットは、サザビーズシールドオークションマーケットプレイスに参入する準備ができています。

この車は「サイケデリックデザイン」カラースキームで登場し、PTSペンキのロッソコルサでコーティングされ、ハンス・ハーマンとリチャード・アトウッドが運転する1970年のル・マン24時間優勝車、ポルシェ917Kからインスピレーションを得ています。

1月5日金曜日のこのオークションハウスのページから引用されたこの車は、白く塗られたマグネシウムシェルを装備し、印象的な典型的なポルシェロードスターデザインを作成しました。このカラースキームは、ヨーロッパ市場向けに特別に提示されています。

「サイケデリックデザイン」カラースキームはポルシェの象徴的なパターンとなり、ブランドに固有のレース精神を呼び起こしました。米国では、ポルシェの顧客によって2つの異なる色の同様のスキームが所有されています。

生産された合計918ユニットのうち680フレーム番号を持つモデルの興味深いところは、ファクトリーのライバルであるフェラーリの基本色であるロッソコルサの基本色の使用です。内側はインディアンレッドの肌でコーティングされており、攻撃的だが魅力的な印象を作り出します。

この車はあたかも新しい状態で提示され、最初の所有者から800 km未満の消費記録があります。もう一つの特徴は、この車は、このモデルの開発を担当する918スパイダープロジェクトマネージャーのフランクスタッフェンウォライザーによって署名されました。スイスのポルシェ・クラウド・ベルンに注文されたこのエキサイティングな918台は、ザッフェンハウゼンの工場を初めて撤去して以来、自宅でよく維持されています。

工場の最初の所有者によって収集された後、918は現在のスイスの自宅でよく維持されており、めったに使用されていません。したがって、車の状態は外装と内装の両面で優れています。

性能といえば、ポルシェ918「ワイサック」は他のユニットと同じエンジンを搭載し、4.6リットルのV8パワートレインで最大875°Cの出力を発揮し、印象的な7速伝送とペアになっています。

このマシンは、プラグインハイブリッド(PHEV)システムを備えたデュアル電気モーターと連携し、これらのロードスターは、最大19 kmの範囲で、6.8kWhのバッテリーからの純粋な電力で走行することができます。

この車は1月17日にスイスのジュネーブで競売にかけられ、推定価格は165万から200万のスイスフラン、300億ルピアから360億ルピアに相当します。