ンガウィ有料道路でのレストゥバスとトラックの事故で2人が死亡し、クレーンを使用して避難

prwwi - 東ジャワ州ンガウィリージェンシーのケドゥンガラル地区、バングンレジョ・キドゥル村のKM 567 Ngawi-Solo 有料道路での交通事故で、2人が死亡し、多くの人が負傷しました。

「事故には、警察番号N-7223-UFのPOレストゥバスと、コンクリートを積んだフラットベッドトラックが含まれていました」と、1月3日水曜日にANTARAが引用したNgawi警察交通ユニットAKP M Sapariの責任者は述べています。

死亡した2人の犠牲者は、2台の車両のカーネット、すなわちモジョケルトの住民であるデビッド・アンガ(30)という名前のトラックのカーネットと、パスルアンリージェンシーの住民であるアヌグラ・アリフ(23)でした。

一時的な犯罪現場の結果によると、事故は、ムハンマド・バスリ(48)が運転するマランからの教師のグループを含むバスが、休暇のためにジョグジャカルタに向かってンガウィの方向から運転したときに始まりました。

バスは、モジョケルトリージェンシーの居住者であるスウィグニョが運転する警察番号B-9148-BEAのコンクリート釘を積んだフラットベッドトラックに先行したかった。

「教師のグループは3台ものバスでマランを出発しましたが、バスの1つが事故を起こしたことが判明しました」と彼は言いました。

サパリは、犯行現場に基づいて、レスチュバスがフラットベッドトラックの前に行こうとしていたとき、バスの運転手が左にあまりにも弓を持ってトラックの後ろにぶつかり、地球の釘コンクリートの負荷にぶつかった疑いがあると説明しました。

その結果、多くのコンクリート負荷がトラックの前面に滑り込み、トラックのステアリングキャビンが破壊され、運転手と彼のカーネットに落ちました。

「この事故の一時的な主張は、集中力を欠き、トラックの後ろに衝突する事故を引き起こした可能性があるため、バス・レストゥの運転手の過失と注意の欠如によるものです」とサパリは述べた。

すべてのバスの乗客は、さらなる治療のために病院に運ばれました。

一方、合同警察官とジャサ・マルガは、正午まで6時間以上かかった2台の大型車の車体を避難させるのに苦労していました。

警察官はまた、2台目の車両の車体と有料道路の端から地球の釘コンクリートを持ち上げるために「クレーン」装置車両の助けを必要としていました。