中部ジャワに4つのターミナルを開設し、ジョコウィ:国内のターミナルは同じ基準を持たなければならず、地元のMSMEをサポートする

ジャカルタ-インドネシアのジョコ・ウィドド大統領は、運輸大臣にインドネシアのすべてのターミナルに同じ基準を適用するよう命じました。

大統領は、プルウォレホリージェンシーのプルウォレホターミナル、ウォノソボリージェンシーのメンドロターミナル、マディウンシティのプルボヨターミナル、中部ジャワのプルウォレホからブリタルシティのパトリアターミナルの4つのターミナルを開設する際にこれを述べました。

「他の都市の運輸大臣にも、プルウォレホだけでなく、ウォノソボだけでなく、ブリタールだけでなく、マディウンだけでなく、国内のすべての都市で同じ基準を持つように、良いターミナルが見られるようにお願いします」と大統領は言いました。

ウィドド大統領は、バスターミナルは古いイメージを排除しなければならず、零細・中小企業(MSME)の経済改善を支援できると述べた。

ジョコウィは続けて、「これはすべての都市で渋滞を追いかけている政府の仕事です。簡単ではありませんが、公共交通機関を支える大量輸送を支える施設やインフラをあえて構築しなければなりません。」

交通開発には、高速鉄道の建設など、多くの賛否両論がありますが、ジャワの都市間開発には、いつの日か都市が集積につながるだろうと大統領は述べた。

大統領は、大量輸送部門が良好でなければ、ジャワの都市は深刻な渋滞を経験するだろうと強調した。

「私たちがそれを構築しなければ、それは起こり得ます。例えば、ジャカルタでは、家から出て道路に行きたいと思っても、交通渋滞が起きています」と彼は言いました。

国家元首は、プルウォレホ、ウォノソボ、マディウン、ブリタールの運輸省による4つのターミナルの建設を評価しました。

ジョコウィ氏によると、4つのターミナルの建設は交通施設とインフラの支援を提供し、都市間、地区間、州間の接続性を改善する。

「バスターミナルのようなものになるはずです。さっき、中を見ました。過去には、バスターミナルの名前は凶悪犯でした。これはなくなり、バスターミナルはサービスの場であり、MSME経済の改善を支援します。誰もがそれに関与しているに違いない」と彼は言った。

現在、インドネシアのほぼすべての都市、さらには小都市でも渋滞が存在し、誰もが自家用車を使用しているため、大量輸送の存在を引き続き奨励する必要があると言われています。

「これらの苦情には答えなければなりません。ジャカルタでは、完了していないにもかかわらず、すでにMRTがあることを私たちは知っています。すでにLRTはありますが、まだ完成していません。すでにKRLもありますが、まだ十分ではありません。さらに、高速列車も助けますが、バンドンに到着したばかりです」と大統領は言いました。