ドイツの研究者は、運転者に害を及ぼす可能性のあるテスラの「イーロンモード」の隠れたモードを発見しました

ジャカルタ - テスラの顧客は、同社の車両が完全な自動運転機能を完全に提供していないことを十分に理解しています。テスラのオートパイロットモードは車線の集中など、特定のタスクを引き継ぐことができますが、ドライバーはいつでも引き継ぐ準備ができていることを示すためにハンドルに触れる必要があります。

ただし、テスラ車には「イーロンモード」として知られる隠しモードが設置されているようで、有効にすると、より多くの事故につながる可能性があります。

ドイツの研究者は、約600ユーロ(1,020万ルピア)相当の機器を使用して、内部回路を操作してテスラモデル3をハッキングすることに成功しました。彼らは車に関する「重要なデータ」にアクセスするだけでなく、テスラによって公式に承認されていないこの取り決めの存在を確認するコードを見つけることもできました。

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— Mert Cakmak (@umitmertcakmak) December 30, 2023

「イーロンモード」を試しましたか?pic.twitter.com/8SE9bhUJMV

この研究は、テクニシェ大学ベルリン(TUベルリン)のクリスチャン・ヴェルリング、ニクラス・シュノーフェル、ハンス・ニクラス・ジェイコブの3人の博士課程の学生によって実施されました。彼らの研究の結果は、12月27日水曜日にドイツのハンブルクで開催されたカオスコンピュータクラブのハッキング会議で発表されました。

「テスラ・オートパイロットに対するバラストグリッチング攻撃を使用して、私たちはシステムへの完全なアクセス権を得ることができました」と彼らは声明で言いました。「この攻撃により、システムからユーザーのコードとデータを意的に抽出することができます。

チームによると、「ボルテージグリッチング」は、ハッキングをリモートで実行できないように、車の回路に物理的にアクセスする必要があります。ボルテージグリッチングは意図的に関与し、回路電源に短時間の変動をもたらし、テスラ車では干渉を引き起こす可能性があります。

この混乱により、ドイツのハッカーは車のデータに不正にアクセスし、そのようなデバイスのメモリから機密データを抽出することができます。これには、電話帳やカレンダーの予約の連絡先などのドライバーに関する個人情報や、車が訪れた場所に関するデータが含まれます。

しかし、専門家はまた、ドライバーの監視アラートを減らすイーロンモードの設定を確認するコードも発見しました。これにより、ドライバーはテスラの公式勧告に反し、潜在的に危険ですが、手ぶらで運転することができます。モデル3のドライバーがこのイーロンモードをどのようにアクティブ化できるかはまだ明らかではありません。

イーロンモードは、テスラ自身のCEOと彼が選んだ一部の顧客に捧げられているという憶測があります。テスラのオートパイロットは、カメラデータとセンサーを使用して、車の周りの世界を仮想的に表示します。