ダユングループ、最大950kmのバッテリー走行を備えたH8電動SUVをリリースする

ジャカルタ-Xiaomiが最初の電気自動車の発売の美しい日付として12月28日を選んだだけでなく、別の中国の自動車メーカーであるDayun Groupも、新しい6人乗りの電動SUVであるYuanhang H8を発売する日付を選択しました。

大型SUVとして位置付けられたYuanhang H8は、Y6電動セダンに次いでYuanhangが発売した2番目のモデルで、長さ寸法5230 mm、幅2015 mm、高さ1760 mm、ホイールベース3126 mm、シートアレイ2 + 2 + 2を備えています。

興味深いことに、12月29日のCarnews によると、Yuanhang H8バリアントモデルには、交通渋滞支援機能、有料道路での運転支援、車線変更支援、レーンセンタービン、フルスピード適応制御、バッククロスアラート、自動緊急ブレーキなど、レベル2の自動運転機能がすべて装備されています。

内部的には、H8フロントキャビンのデザインはYuanhang Y6に似ています。革素材は、革多機能ステアリング、12.3インチのフルフローティングLCD機器、AliOSスマートコックピットシステムを搭載した垂直レイアウトを備えた17.38インチ中央制御画面の背景として大きな領域をカバーしています。

さらに、Yuanhang H8は、AR-HUD、27-スピーカー音声システム、256色アンビエント照明、顔認識を備えた車内システム、音認識、デジタルバックミラーなどの機能構成も提供しています。

消費者は、後輪駆動機と1台のモーター、または2台のモーターを備えた4輪ドライバーのどちらかを選択できます。すべてのモデルの最高速度は時速210kmです。

後輪駆動モデル(RWD)の場合、車は400Nmのトルクを備えた250kW電気モーターを備えています。トルナリーリチウム電池の選択肢は、88.42kWhと100kWhの2つの選択肢に分かれており、CLTCの航続距離は610 kmと700 kmです。0-100 km / hからのこのモデルの加速能力は6.5秒です。

一方、四輪駆動(AWD)には、345 Nmのトルクを備えた250 kWのフロント電気モーターと、250 kWの背後にある電気モーターと400 Nmのトルクがあります。

このバージョンのバッテリーの選択は、88.42 kWhと100 kWhのテルナリーリチウムであり、CLTCの航続距離は560 kmと650 kmです。

AWDバージョンでは、370 Nmのトルクと260 kWのリアモーターと480 Nmのトルクを備えた260 kWのフロント電気モーターに加わるパフォーマンスモデルと、CLTC 950 kmの航続距離を持つ150 kWhの最先端のリチウム電池も利用できます。このパフォーマンスバージョンは、わずか3.8秒で0-100 km / hから加速することができます。

Yuanhang H8にはバッテリーの急速充電も装備されており、20%から80%までの充電には30分しかかかりません。

中国市場では、元漢H8は349,800元から最高559,800元(7億6,200万ルピア~12億ルピア)の価格で提供されています。価格を見ると、電動SUVの元漢H8は、APT M9、NIO ES8、アウディQ5 e-tronと競合します。