日本は、電気自動車とハイテクチップの生産を奨励するための10年間の税制上の優遇措置を提供しています

【ジャカルタ】日本政府は10年間、電気自動車やハイテクチップを含む5つの分野で生産を増やすための税制上の優遇措置を提供する。これは、企業に巨額の投資を誘致する取り組みの一環として行われています。

このスキームは、グリーントランスフォーメーションなど、政府が戦略的と見なす分野で収益性を達成する上で、高い課題を抱えたプロジェクトに税制上の優遇措置を提供することにより、企業が日本に投資しやすくすることを目的としています。

日本の与党、自民党、小野連立政党は、12月14日木曜日に最終決定される予定の2024年の財政税制改革の枠組みの中で減税を含めると、この問題に詳しい情報筋は述べた。

減税額は、バッテリー駆動の電気自動車と水素燃料電池自動車ごとに40万円(4270万ルピア)が対象となります。この計画には、プラグインハイブリッド車ごとにその金額の半分のインセンティブが含まれています。

10年の税制上の優遇措置を受ける可能性のある他のセクターへの投資は、炭化シリコンチップなどの半導体生産、ならびに持続可能な航空燃料、グリーン鋼、グリーン化学品です。電気自動車のカテゴリには、車両のバッテリーも含まれます。

半導体の場合、企業は会計年度に最大20%の法人所得税控除を受け、他のカテゴリでは40%に制限されます。

日本政府は通常、与党連合が提案に関する政治的合意に達し、12月に全体的な方針を設定した後、毎年春に税法を改訂します。