テスラはインドに工場を建設し、インドネシアではなく、ルフト・ケナ・いたずら?

ジャカルタ - イーロンマスクの電気自動車メーカーテスラ株式会社アジア第2の生産拠点としてインドを積極的に選んだ。テスラは、インドでの電気自動車の生産に関する合意に達する最終段階に近づいている。この取引が行われると、テスラは米国、中国、インドに3つの生産拠点を持つことになります。

それでは、これは政府がインドネシアに投資するためにテスラを誘致していないことを意味しますか?海事投資調整省投資鉱業調整担当副部、セプティアン・セミアン・セトは、それ以上の詳細を明らかにしなかったが、最終的にコメントした。

「申し訳ありませんが、秘密保持契約(一般に公開してはならない契約)があります。「何も開示することはできません」と、彼は2月18日木曜日にジャカルタでVOIから連絡を受けたとき、言いました。

セトの声明は、テスラが電気自動車の生産のためにインドを選んだというニュースで、テスラのインドネシアへの投資計画がキャンセルされたかどうかは答えなかった。

2月上旬、ルフト・ビンサール・パンジャイタン海事投資調整大臣(メンコ・マルヴェス)は、政府がテスラと秘密保持契約(NDA)に署名したことを明らかにした。彼は、それが自動車会社の投資に関連していると言いました。

財務省を通じた政府は、2021年2月4日(木)にテスラのインドネシア投資計画の提案を受けました。

以前は、PTペルタミニナ(ペルセロ)の社長社長ニッキー・ウィディアワティは、テスラが実際に太陽光発電(PLTS)のニーズを満たすためにエネルギー貯蔵システム(ESS)またはa.k.a.エネルギー貯蔵システムを開発したいと説明しました。

「テスラは電気自動車のバッテリーではなく、エネルギー貯蔵に関心を持っている」と彼は2月9日(火曜日)に委員会VIIとの公聴会で述べた。

ニッキーは、テスラが国内でESSを開発することに関心を持っているのは、インドネシアで計画されているpltの数の増加によるものだと述べた。PLTSの大規模化により、ESSへの電力供給はより信頼性が高まるため、テスラにとって魅力的なビジネスと考えられています。

「彼(テスラ)は、PLTSからの供給の信頼性を維持する可能性がESSであることを見るためにインドネシアに来ました、それは大きな市場です」と、彼が言いました。

これは、2月5日に海事投資調整省の投資鉱業調整担当副部(セプティアン・ハリオ・ハリオ・ハリオ)が伝えたものと一致しています。

Setoは、テスラが提供する投資計画提案は、他の潜在的なパートナー、すなわち中国企業、CATL、韓国企業LGとは異なると述べた。彼は、この違いは、テスラが使用する基本的な技術が他の2社とは異なるためであると述べた。

Setoによると、テスラはエネルギー貯蔵システム(ESS)に投資する可能性が高い。Essは、最大数十メガワットの大型電力を貯蔵できるギガ大型電池を備えた「パワーバンク」のようなもので、安定剤やピーク時の発電機(ピーク負荷サポート)として交換するために最大100MWまで大容量電力を貯蔵することができます。

さらに、人々の電力消費量が高い夜には、このESSを利用できるとSeto氏は説明しました。さらに、テスラは、群島の国であるインドネシアは、新しい再生可能エネルギーとESS技術を組み合わせる可能性があると述べた。

「彼らは、すでに非常に高い他の国と需要の面で、我々に言うが、ESSの供給はあまりありません。潜在的なebt島国とインドネシアと協力したい彼らはインドネシアでESS技術を組み合わせることができます」と、Setoが言いました。