ルノー5 E-Techチープ 電気自動車が欧州市場で来年デビュー

ジャカルタ - コンセプトと特許のイメージと大差ない設計の仕様とティーザーを少し広げた後、生産モデルのRenault 5 E-Techは、2024年2月26日のジュネーブモーターショーで開催されると噂されています。

12月12日火曜日のオートエクスプレスのページから引用すると、この車は英国市場向けに2024年夏または中旬に、2025年に発売されます。

「私たちは、フランスで設計・製造されたこのエキサイティングな車に全力を尽くしています。その陽気なデザインと新世代の技術により、ヨーロッパで電気自動車をより手頃な価格にすることを目指しています」とRenaultのCEOであるFabrice Camboliveは述べています。

興味深いことに、この電気バージョンで生まれ変わったモデルは、電気自動車のインセンティブがまだ利用可能であり、価格がさまざまな国で異なる可能性があるため、ヨーロッパ市場では25,000ユーロまたは4億2,100万ルピアの範囲の価格で生まれ変わります。

電動ルノー5は、その広範な遺産を活かした同社の新時代を表しており、将来的にはモダンなタッチのクラシックモデルとなるでしょう。詳細をみると、この車はフードの中央にロゴが埋め込まれた独特のライトからわかる、未来的なデザインをしています。

一方、フランスのブランドは、コンセプトバージョンのようにポップアウトするのではなく、伝統的なドアハンドルを埋め込むことになります。その後、充電ポートは、大型のルノーメガンE-Techのように前輪のアーチのすぐ後ろに配置され、後部ドアハンドルはよりクリーンな外観のためにピラーCに配置されます。

ルノーはすでに電気自動車プラットフォームについてリークしており、以前はCMF-B EVと呼ばれていたAmpR Smallを使用する予定です。このプラットフォームは、ルノー4からルノー・トゥインゴへの新しいルノー4の基盤にもなります。

新しいルノー5は、最大248マイルまたは1回の充電で400 kmの範囲を提供する52kWhバッテリーで利用可能になります。しかし、後にルノー5は、最大200マイルまたは321 kmのより近い距離に到達できる可能性が高い小型40kWhバッテリーで利用可能であると噂されています。

よく知られているように、ルノー5は過去にフランスのメーカーによって製造された象徴的なモデルです。この車は1972年から1996年に最初に発売されました。2021年、ルノーはルノー5EVのコンセプトを発表した。さらに、ルノーの姉妹であるアルパインも、独自のバージョンでモデル5に取り組みます。