組立ラインから抜け出し、300Cフリーデリバリーマークは現実のクリスラー300用です

55年に初めて導入され、2005年に生まれ変わったクリスラー300は、何十年もの間、アメリカの車の贅沢さと性能を表してきました。

一方、1957年に導入されたHemi V8を搭載した300Cモデルは、最初のマスクカーの1つとして300ランクでも重要な機能を備えています。

この現象シリーズの最新ニュースは、300シリーズの最終版またはカバーが、カナダのオンタリオ州にあるブランプトン組立工場の生産ラインを離れ、赤ベルベットのクリスラー300Cモデルが特徴であるということです。

これらすべての300c生産活動の終了は、2023年12月31日に終了する同社の公式ウェブサイトで発表されています。

「ブランプトンチームのメンバーと最後のHEMI駆動300Cが制作ラインから外れたことを祝うことで、ステランティス・デア・フォワード2030の戦略計画の一環として、持続可能な全電力の未来に向けてクリスラーと前進することに興奮しています」とブランドクリスラーの最高経営責任者(CEO)であるクリス・フエルは述べています。

今日の世代のChrysler 300は、2014年に約10歳まで最初に発売されました。しかし、キャデラックCT5やレクサスESなどの新しいエディションをリリースした競合他社と比較して、その外観とテクノロジーは魅力的です。

300Cモデルに関しては、正確には北米国際オートショー2022の展示会で、クリスラーは300Cの特別版または300Cラインの最後のバージョンを一度にリリースし、300Cの初版に敬意を表しました。

興味深いことに、展示時には、Crystal 300C 2023のこの特別版の予約はわずか12時間で達成され、米国で提供されている生産台数はわずか2,000台、カナダで利用可能な200台の限られています。

300Cの最新版には、クライスラーの6.4リットルのヘミV8があります。V8エンジンは485dkの出力と644Nmのトルクを生成します。0-96 km / hの加速は、最高速度257 km / hで4.3秒で達成できます。

ブレーキング用には、300Cには、赤いキャリッパー、限られたスリッパリア差別化、399、アクティブサイレンサーサスペンション、およびアクティブなダンプシステムを強調し、暴力的なサウンドを生成する黒い丸い排気エンドを備えた4ピストンのブレンボブレーキがあります。

「クリスラー300Cを本物の自動車アイコンであり、アメリカの典型的な贅沢さを表すネイティブの自動車の1つであることを誇りに思います」とクリス・フェウエルは付け加えました。

外観には、フードとローワットに黒いクロムアクセント、黒いヘッドライトとテーランプのベゼルが付属しています。内部には、黒いラグーナの革でコーティングされたフロントシートが新しい300Cロゴで浸透しています。

「ブランプトンアセンブリーの従業員は高品質の車両を製造することで定評があり、クリスラー300Cは2023年に組み立てラインから打ち上げられる2,200台のすべてのユニットの作業と詳細と変わりません」と、ブランプトンアセンブリーのファクトリーマネージャーであるアレックスピッタスは結論付けました。