ホンダは、より豪華なチェンジで最新のオデッセイをリリースします

ジャカルタ - 最近、ホンダは日本の市場向けに最新のプレミアムミニバン、オデッセイを発売し、外装、内装、最新のハイブリッドe:HEVテクノロジーを発表しました。

12月8日金曜日のホンダグローバルの公式ウェブサイトからの報告によると、3つのバリエーションはe:HEVリクルート、e:HEVリクルートEX、e:HEVリクルートEXブラックエディションで構成されています。かなりの変更にもかかわらず、車はまだシリーズの典型的な快適さを受け継いでいます。

メーカーによると、オデッセイはセダンなどの運転安定性とモニバンスタイルの贅沢さを提供し、低階建てプラットフォーム、オリジナルスタイル、強化された快適なキャビンスペースで可能にします。

エスクワッドセクションには、ホンダの突き出た前面の外観で最大限のプレミアム印象を与える5つの水平クロスパターンの再設計されたフロントグリルが装備されています。

e:HEVグリュートEXブラックエディションバリアントの場合、このミニバンには黒い煙レンズのタッチが与えられたリアライトを伴う黒いクロムでコーティングされたフロントグリルが装備されています。横に、18インチのベルリーナブラックマットレーラーと黒いコーティングされた屋根と柱があります。

他の黒い装飾的な部分は、インテリアと外観全体に組み合わされており、ホンダの日本最高のモデルの洗練さを表しています。

すべてのタイプの場合、2列目に4方向パワーシートがあります。メーカーはオートマンの電化機能を提供し、リクライニングコントロールにより、より正確な座席調整が可能になり、顧客はより快適な座席位置にいることができます。

また、温暖化シート、折りたたみ式中央テーブル、ミニテーブル付きハンドヘルド、椅子脚のUSB Type-C充電器はあらゆるタイプの標準装備であり、2列目の乗客の快適性をさらに向上させます。

車は、衝突緩和ブレーキシステム(CMBS)、衝突緩和スロットルコントロール、低速ブレーキ機能、歩行者衝突緩和ステアリングシステム、道路脱出緩和(RDM)システム、低スピードフォローを備えたアダプティブクルーズコントロール(ACC)、自動高速ビームヘッドライツなどを含むホンダセンシング技術を装備しています。

ホンダコネクトは、スマートフォンと車内でのWiFi接続を使用して、複数の空調ユニットをリモートで制御できる標準としても導入されています。お客様は、車両の使用をより静かに快適に楽しむことができるように設計されたホンダトータルケアプレミアム接続サービスも利用できます。

すべてのバリエーションには、モーターデュアルハイブリッドe:HEVシステムがあり、20リットルのDOHC i-VTECとeCVTトランスミッションを伴う前輪駆動に加わります。日本では480万円(5億1,600万ルピア)から5164万円(5億5,510万ルピアに相当)の価格で販売されている。プレミアムミニバンは月産1,000台。