これは、車が濡れたアスファルトを横断する前にタイヤに注意すべきことです

ジャカルタ - インドネシアは雨季に入り、寒い気温の雨天の通りが発生しました。

もちろん、これはこの状態で車両を運転する際の車の所有者にとって懸念事項です。

濡れた状態や浸水した水を伴う低い道路アスファルト温度は、ドライバーが運転を心配させます。特にタイヤセクションでは、車両が濡れた道路を通過または運ぶ前に、いくつかの手順が必要です。

タイヤの厚さに注意を払う

濡れた状態で道路エリアに車両を運ぶことを決定する前に、車両所有者は車のタイヤの厚さに注意を払う必要があります。これは、タイヤによって生成される摩耗のレベルを知るために必要です。

チランダックのAuto2000ワークショップの責任者であるサプタ・アグン・ヌグラハによると、タイヤには三角形のマークの形でタイヤの摩耗レベルを測定する「トレッドウェアインジケーター」があるという。1.5mmを通過すると、タイヤの状態が磨耗し、チャッピングパワーの損失の可能性が高まることを意味します。

「タイヤが薄ければ薄いほど、アスファルトの絡み合い距離やブレーキ距離が低くなります。その結果、薄いタイヤは、濡れた道路で使用すると、ブレーキ距離が長くなります」とサプタは12月10日日曜日にVOIに語った。

「ベンジョル」を経験するタイヤの状態を避ける

車両所有者は、タイヤの全体的な状態にも注意を払う必要があります。タイヤの側面に「ベンジョル」な部分がある場合は、濡れたアスファルトを通過する前に丸いゴムを交換する必要があります。

「これは、タイヤの繊維が壊れる可能性があるため、タイヤが壊れる原因になる可能性があります」とSapta氏は説明します。

タイヤの印刷を避ける

タイヤの状態にも細心の注意を払ってください。ラウンドゴムに亀裂がある場合、車両所有者はすぐに交換する必要があります。

Saptaによると、車両にひびの入ったタイヤは、経年劣化や過度の使用によって引き起こされ、濡れた状態の領域を通過するときに車が最適に走らない結果になります。

「これは確かに、濡れた道路で使用されるときに効果があります」とSaptaは結論付けました。

さらに、車両所有者が自宅でもワークショップでも定期的なメンテナンスを受けることが非常に重要です。

追加の快適さのために、いくつかのワークショップは現在、車両所有者が車両の状態をより簡単に維持できるように、ホームサービスを提供しています。