パティから東ティモールへの数十台のボドンバイクの輸出は警察によって阻止されました

中央ジャワ - ポレスタパティは、東ティモールへの目的で有効な車両書類や詐欺を装備せずに、さまざまなブランドの数十台のオートバイや車の輸出を阻止しました。

「同様の事件は、2021年のパティ警察を含め、中部ジャワ警察によって繰り返し明らかにされていますが、この時点で逮捕された加害者は以前とは異なるネットワークです」と、水曜日にパティでパティ警察の市民ディレクター、コンポル・オンコセノ・グラディアルソ・スカハルは語った。

彼は、東ティモールに送られた二輪車の数は、約50台とかなり多いと推定されていると推定しています。

事件の開示は、パティ警察チームが車両書類を装備せずに8台のオートバイを輸送する自動車を疑ったときに始まった、と彼は言った。

警察官に尋問されたときの運転手も、オートバイが東ティモールに送られようとしていたことを認め、その後、運転手と一緒に車と二輪車がさらなる調査のためにパティ警察署に連れて行かれました。

イワンとクスワントという名のパティ容疑者から、ボヨラリ・リージェンシーの他の容疑者、すなわちスラメット・ウィヨノとスリ・ウィディハストゥティを逮捕することによって開発されたが、東ティモールにオートバイや車を送る責任があるイニシャル「A」を持つ他の加害者はまだ将校によって追跡されている。

一方、押収された車両は、二輪車42台、四輪車7台、オートバイの輸送に使用されたトラック1台の形で、二輪車は東ティモールに送られようとしていた23台でした。

「調査の結果、窃盗収益と受託者犯罪の収益の両方でオートバイのコレクターを務めた人がいたことが判明し、パティリージェンシーの容疑者はコレクターを含み、それを探していました。その後、収容された車両の多くは、東ティモールに送られる前に、ボヨラリのコレクターに引き渡されました」と彼は言いました。

ユニットごとの二輪車の価格は約300万ルピアですが、車は車両の種類と種類に合わせてより高価です。

パティ出身のイワン容疑者は、パティ地区からデマクまで車両を集めた。一部の車両もオンラインで購入されます。

国境を越えたネットワークは2021年半ばから稼働していると推定されていますが、東ティモールに輸送される車両はコンテナを介して行われています。

容疑者はさまざまな手数料を受け取りました。パティの加害者は、100万ルピアから200万ルピアのオートバイ1台あたりの手数料を受け取ります。一方、夫婦であるボヨラリの容疑者は、20万ルピアから500万ルピアの手数料を受け取った。

パティ警察は、車両の書類なしでオートバイ輸出シンジケートを発見することに加えて、オートバイ盗難事件も発見しました。合計8人の容疑者が警察によって確保されました。

彼らの行動のために、加害者は刑法第480条と第481条に基づいて7年の懲役刑の脅迫で起訴されました。