下院第7委員会の前で、SKKミガスのボスは、石油とガスのリフティングの原因が依然として低いことを明らかにした。

ジャカルタ-上流の石油およびガス事業活動のための特別タスクフォース(SKK Migas)の責任者であるDwiSoetjiptoは、2023年にインドネシアの石油とガスの持ち上げが低い理由を説明しました。

彼は、SKKミガスのデータに基づいて、2023年10月までの石油リフティングの実現は、日量604.3バレルの石油(BOPD)のレベルであり、国家予算(APBN)の660,000BOPDに設定された目標の91.6%であると説明しました。

一方、2023年10月までのガスラインの実現は、1日あたり53億5,300万立方フィート(MMSCFD)または6,160MMSCFDの国家予算に含まれる目標の86.9%にしか達していません。SKK Migasは、ガスラインが5,400 MMSCFD、つまり2023年12月の州予算目標の87.7%に達すると予測しています。

インドネシア共和国下院第7委員会との公聴会で、Dwi Soetjipto氏は、Covid-19パンデミックによって引き起こされたいくつかの戦略的プロジェクトの遅れが、インドネシアの石油とガスの持ち上げの実現が低い原因の1つであると述べた。

「電車3やジャンバランティウンビルなどの大規模プロジェクトがパンデミックから切り離すことができないため、パンデミックの影響によって引き起こされるプロジェクトの遅れ」と彼は12月1日金曜日に引用したと述べた。

パンデミックのため、これら2つのプロジェクトは昨年末に稼働を開始するはずだったにもかかわらず、これら2つのプロジェクトの計画は2年間延期されなければなりませんでした。

持ち上げが低いもう一つの原因は、プルタミナが所有する生産施設、特にプルタミナ・フル・エネルギ・オフショア・南東スマトラ(PHE OSES)とプルタミナ・フル・エネルギ・オフショア北西ジャワ(PHE ONWJ)の災害です。

直面する障害は、持ち上げの達成度がまだ低いように、老朽化した施設のパイプの漏れです。

「その後、パワーケーブルの燃焼もあったため、ケーブルを使用していたOSESのオフ電力モードの方法を変更し、その後、OSESへのガス供給に切り替えたガス供給にならなければなりませんでした」とDwi氏は続けます。

ガス供給の回は、第3四半期の石油・ガス生産に大きな影響を与えました。今、それは完成しました、ちょうどキットは回復を続けます。これは大臣と会合しました」とDwiは結論付けました。