多くの利便性、吉利とNio ジャリン バッテリー交換ビジネス協力

ジャカルタ - 電気自動車のバッテリー交換は、バッテリーの充電よりも明らかに速いため、自動車業界、特に電気自動車のトレンドにあります。ユーザーは、空のバッテリーをフル充電されたバッテリーと交換するだけで、比較的短時間で行うことができます。

バッテリー交換により、ユーザーは車両の航続距離をすばやく増やすことができます。彼らはバッテリーが完全に充電されるのを待つ必要はなく、使い果たされたバッテリーをすでに充電されたバッテリーと交換するだけです。

このシステムの非常に便利な方法で、中国の自動車メーカーNioは、技術からネットワーク構築までの基準を改善するためのバッテリー交換事業に関して、吉利ホールディングと協力しています。

12月1日金曜日、Carnews地図は、このパートナーシップの確立により、吉利がPower Swap Stations(PSS)のパートナーまたはNioの2番目のバッテリー交換になると報告しました。

周江吉利持株会社は現在、バッテリー交換機能を備えた電気自動車を生産する2つのブランド、すなわちカオカオオートとリバンを持っています。カオ・カオはUberのような配車サービスで、カオ・カオ・オートが車を製造しています。最新モデルはカオ・カオ60で、タクシー運転手の間で非常に人気があります。

昨年9月に発売されたモデル7の2番目のブランド、リバンは、バッテリー交換をサポートする世界で最も安価な電気乗用車であるとさえ主張されています。

両当事者間のこの協力は、長い時間がかかる電気自動車の充電を必要としなくなったことで、すべてのユーザーに利便性を提供することもできます。バッテリー交換では、より実用的になります。

以前、吉利は以前、2025年までに5,000のバッテリー交換ステーションを持つと発表しました。理由がないわけではないが、同社には交換可能なバッテリーを搭載した電気自動車を生産する2つのサブブランドがあるからだ。