ジャサマルガセルポン-シネレ有料道路は2023年末に運行され、JORR2に接続されています。

ジャカルタ-PTジャサマルガ(ペルセロ)Tbk(JSMR)は、彼の党が2023年末にシネレ-セルポンセクション2有料道路を運営すると述べた。

投資家向け広報部長のジャサ・マルガ・ミルカ・セオドラ氏は、3.6kmのシネレ・セルポン有料道路セクション2は、外環状道路(JORR 2)有料道路ネットワークの最終シリーズであると述べた。

「したがって、同社が2023年末までに達成したい目標は、まず運用面から、約3.6kmのシネレ-セルポンセクション2有料道路を運営します」と、11月28日火曜日に引用されたパブリックエクスポージャーライブ2023オンラインでミルカは述べています。

ミルカ氏は、このコミットメントは、JORR 2有料道路での商品やサービスの活動を奨励するために、道路の接続性をサポートするために行われたと述べた。

したがって、この有料道路は、特にジャボデタベック地域で経済成長を促進することが期待されています。

「したがって、この有料道路の運営により、特にJORR II有料道路ネットワークにおける接続性が向上することを願っています」と彼は付け加えました。

以前に報告されたように、公共事業公営住宅省(PUPR)は、ナタル2023の勢いに先立って、192 kmの新しい有料道路に沿って運営すると述べました。

PUPRのバスキ・ハディムルジョノ大臣は、現在、2023年までのインドネシアの有料道路の建設は410kmの増加を目標としていると述べた。

「2023年末までの新しい有料道路の建設は、410kmを目標としています。2023年11月まで、218 kmに沿って運営されてきた有料道路、残りの192 kmは2023年のクリスマスと2024年の新年に運営または機能します」とバスキ大臣は11月22日水曜日に引用された書面による声明で述べました。

バスキ氏は、ジャワ島の有料道路は1,782kmに沿って運営されており、92の休憩所とサービス場所(TIP)が装備されていると説明しました。

2023年12月までは、ジャワ島で運行する追加の有料道路、110.3kmに達することが目標とされています。有料道路には、シネレ-ジャゴラウィセクション3Aククサン-JCクルクトとランプ4.5JCクルクト(3.5 km)、シネレ-ジャゴラウィ有料道路セクション3BJCクルクト-シネレ(2.2 km)、ブカシ-カワン-カンプンメラユ有料道路セクション2A&2Aウジュン(ジャカサンプルナ-マルガジャヤ)(4.9 km)が含まれます。

その後、チマンギス - チビトゥン有料道路セクション2Aジャティカリヤ - チケアス(3.8 km)、セルポン - シネレ有料道路セクション2パムラン - シネレ(3.6 km)、チビトゥン - チリンシング有料道路セクション4 ICタルマジャヤ - JC。チリンシング(7.3 km)、パスルアン - プロボリンゴ有料道路セクション4Aプロボリンゴティムール - ゲンディング(9.1 km)、

次に、チャウィ-スカブミ有料道路セクション2チゴンボン-チバダック(11.1 km)、チレウニ-スメダン-ダウアン有料道路セクション4-6チマラカ-ダウアン(29.2 km)、スマラン-デマク有料道路セクション2サユン-デマク(16 km)、チマンギス-チビトゥン有料道路セクション2Bチケアス-チビトゥン(19.6 km)。

「ジャカルタ・チカンペックII南有料道路、クタネガラ-サダン区間(8.5 km)、ソロ-ジョグジャカルタ-NYIA有料道路、カルタスラ-カランガノム区間(13 km)もナタル中に機能します。一方、ジャワ島の国道は4,581 km、すなわちノースコーズウェイ1,130 km、セントラルクロス1,091 km、サウスクロス817 km、サウスクロス1,543 kmの長さで使用できる準備ができています」とバスキは説明しました。