甘い約束とボンバスティスキャンペーンカップルアニスバスウェダンムハイミンイスカンダル
ジャカルタ - 大統領候補のアニス・バスウェダンとムハイミン・イスカンダル(AMIN)のペアは先週、AMINナショナルウィナーチーム(ティムナス)の結成を発表しました。
チームは、国家SAR機関(Kバスarnas)の元長官ムハンマド・シャウギ・アライドルスが議長を務め、彼らはチームのキャプテンと呼んでいます。数日後、アニスはアニス・イミン労働者委員会(AMIN)の設立も発表した。この機関は、コリッション内の要素間の統合を同期させる任務を負っています。
AMINキャンプのデバイスを完成させてください。彼らは11月28日に始まる大統領選挙運動に直面するために戦う準備ができています.大統領と副大統領のペアの出場者は、彼らのアイデアやアイデアで約束と希望を広め始めます。有権者としての国民は、2024年2月14日に、どのプログラムが合理的で実質的な価値を持って選択を検討するかを検討します。
各候補者ペアによる政治キャンペーンは、有権者の支持を得ることを目指しています。各候補者のペアは、さまざまな方法と戦略でお互いに同情するためにスクランブルをかけます。爆撃的で約束の誘惑から始まります。
Voxpol Center Research and Consultingが最近発表した調査の結果、2024年の選挙の40.8人の回答者は、以前の政府のプログラムを継続および改善する大統領候補を好んだと述べました。一方、大統領候補に大きな変更を加えることを望んだ回答者は27.8%、現在の政府のプログラムを継続したいだけの回答者はわずか19.2%でした。
「したがって、すでに実行されているプログラムを改善や変更と組み合わせることで、有権者の40%以上が獲得できるようになります」と、Voxpol Center Research and Consultingのエグゼクティブディレクター、Pangi Syarwi Chaniago氏は述べています。
この調査の結果は、アニスとミンのペアと彼のチームにインスピレーションを与えたようです。彼らがもはや専門用語「厳しい変更」をエコーしないようにするまで。しかし、改善の専門用語を強調する。おそらく、彼らが公共の利益を考慮した後。
以下は、昨年10月20日にKPUに登録したときに提出されたAMINカップルのビジョンと使命です。AMINカップルは「インドネシアはすべての人に公正に繁栄している」というビジョンを掲げています。そのビジョンを達成するために、彼らは8つのミッションを概説し、それを変容の8つの方法と呼んでいました。
アディルのビジョンは、健康、教育、住宅、食料、輸送、エネルギー、情報に至るまで、すべての市民にとって手頃な価格で質の高い公共サービス、そして繁栄したインドネシアは、経済、技術、軍事力のために世界の国々から尊敬されていると彼らは言いました。アニスとムハイミンは、繁栄したインドネシアでは、すべての市民が清潔で汚染のない環境に住み、生態学的災害から保護されていると想像しました。
それがビジョンと使命に直接関係しているかどうかにかかわらず、ある時点で国民覚醒党(PKB)のシャイフル・フダ副事務総長(ワセクジェン)は、燃料油(BBM)を解放すると述べた。PKBのチャック・イミン議長が2024年の選挙で勝利すれば。この声明は、多くの政党によって、キャンペーン期間に先立って爆撃的な声明と見なされている。
Hudaは、オートバイの所有者数を1億2000万人に達すると計算したと述べた。ペルタライトをオートバイの場合は7,000ルピアに引き下げると、必要な補助金は121兆ルピアです。
ムハイミン・イスカンダルが声明について確認されたとき、彼は「はい、それは誤解です」と彼は言いました。彼によると、意味するのは、交通費補助金、特に労働者へのアクセスを停止してはならないということです。「人々が働いて家を出ることができず、公共交通機関に特別な燃料補助金を受けられないなら」と彼は言った。
記録のために、オートバイによって最も広く使用されている燃料はパータライトです。1日あたり1リットルのオートバイの消費量を計算すると、パータライトの消費量は年間約438億リットル(365日)です。1リットルあたりの燃料価格は7,000ルピアに補助金が支給されているか、3,000ルピアの補助金があるため、必要な予算は約131.4兆ルピアです。
問題は、燃料が補助金を受ければ、消費は予算をさらに膨らませ、確実に急上昇させるということです。言うまでもなく、非常に大きな価格格差があるため、補助金を受けていないものを含む他の種類の燃料からの移行があります。
131.4兆ルピア以上の多額の資金が必要になるでしょう。インドネシアには約1億2,000万人のオートバイユーザーがいると計算されており、1日1リットルのオートバイだけでも消費すると、年間360日で450億リットルが掛けられます。パータライト補助金がRp7000ルピアの場合、州はRp7000前後の補助金を支給しなければならない。現在、ペルタライトの基本価格はすでにRp 13,000であり、もはやRp1600 /リットルではないため、パータライトは補助金を受けた燃料カテゴリーであり、これまでのところ政府はパータライトユーザーに補助金を出しています。したがって、このAMINプロジェクトが実施された場合、州はパータライト補助金のために262.
だから、貧しい人々に燃料補助金を提供するという考えは、このカップルのレトリックです。それは新しいアイデアやアイデアではありません、なぜなら政府は今それをやったからです。
これまでのところ、1リットルあたり3000ルピアの補助金だけで、政府はしばしば圧倒されており、多くの場合、大きな実現率は割り当ての数字をはるかに上回っています。13年間(2012-2022)に記録され、割り当ての下での燃料の実現はわずか4倍でした。
それだけでなく、このAMINカップルは村の資金を増やすという談話も行いました。ムハイミン・イスカンダル氏は、新政権で戦いたい目標の1つは、村の資金を増やすことだと述べた。村落基金の予算を当初の平均約11億~13億から50億に増やす計画だ。
チャック・イミンは何度か、この計画のために戦うと言った。とりわけ、Cak Iminは、昨年9月10日にカイと東ジャワPKB支部リーダーシップ評議会(DPC)の議長と会ったときに伝えられました。
「2023年の村の資金は村あたり20億ルピアと計算しました。村あたり50億ルピアを大幅に増やすことができます。これは新政府で戦いたい目標です」と彼は東ジャワのジョンバンで語った。知られているように、村の資金は2023年に増加し続け、その金額は70兆ルピアに達します。内務省のデータによると、受け入れなければならない村の数が74,961の村である場合、374.81兆ルピアの割り当てが必要です。
村の基金を増やすという考えは、村と市のギャップを克服したいという願望に基づいています。人口の40%が村にいて、約3,000万人が農業部門で働いているため、「私たちは公平性の軌跡を村にシフトしたい」とPKBの政治家ディタ・インダ・サリはCNBCテレビ番組で語った。
しかし、彼は村全体が50億の資金を支出されるわけではないことを確実にしました。彼によると、それは比率に基づいて特定の種類の村を分類されます。村には特定のカテゴリーがあり、開発中の村があり、遅れている村があり、村は非常に遅れています。これまでのところ、処理の焦点と、遅れている村と非常に遅れている村のタッチの必要性。
しかし、CNBCの「あなたのお金の投票」プログラムのシニアコアエコノミスト、イナ・プリミアナ氏は、50億の村の基金プログラムが実現されることが本当なら、そこにある人的資源の能力も本当に見なければならないことを思い出させました。村の資金は毎年増やされているが、不平等は依然として高いが、失業率は依然として多く、資金の支出が何でなければならないのかを意味するので、資金の分配は彼らに援助や方向性を持たなければならない。彼によると、村の若者はもはや村ではなく都市に行ったので、若者を村にいたいままで、貢献があるように村を建設する意思がある方法を考えなければなりません。「だから、もっと重要なことは、村の教育を改善することです」と彼は言いました
このポピュリストの性質を持つ政治的約束は、確かに政治の年によく売れる商品です。しかし、村の資金の配分については、もう一つの問題があります。インドネシア汚職ウォッチ(ICW)の調査によると、これまでのところ村の資金が汚職の原因となっていることがわかりました。ICWのモニタリングによると、2015年から2022年にかけて、村の資金の汚職率は大幅に増加する傾向があることがわかりました。
より完全な環境に関するプログラム
候補者ペアではなく、ビジョンと使命に応えて、マダニベルケランジュタン財団は、各ビジョンと使命を並置し、環境クラスターに基づいて比較を行うことによって研究を実施しました。エネルギー、森林、持続可能な農業、気候政策部門、廃棄物、廃棄物。
ヤヤサン・マダニ・ベルケランジュタンのナディア・ハダド事務局長によると、論文上、AMINグループの環境ビジョンと使命は最も完全であると考えられています。「それはまた、彼らのキャンプ、特に農業グループに強いNGOがいるからかもしれません」と彼は言いました。しかし、彼によると、「実装はまだそれがどのように見えるかを知らない、ヤア」と彼は言った。
AMINカップルのビジョンとミッションプログラムが過剰であるかどうかを尋ねられたとき、「それが過剰であれば、そうではありませんか?環境保護のアジェンダが明確であれば、環境団体の私たちも喜んでいます」とナディアは言いました。ナディアによれば、地熱探査、太陽光発電所、水力発電所、石炭火力発電所の早期廃止、電力システムの開発など、各地域の地域ポテンシャルに応じて再生可能資源の開発を通じてエネルギー移行を加速するという使命など、作成された計画間には同期がないというだけです。しかしその一方で、下流の石炭を奨励し、マセラプロジェクトを含む石油生産を増やすでしょう。
「したがって、疑問視する必要があるのは、作られたすべての約束、特にエネルギー転換と土地部門の間のさまざまな相乗効果のある計画をどのように相乗効果を発揮するかを追求し続けるという彼のコミットメントです」とナディアは先週金曜日に連絡を受けたときにVoiに語った。