トヨタはランドクルーザー水素を発表する機会を開きます

ジャカルタ - トヨタは、2014年に世界初の水素駆動車「ミライ」を導入した後も、同社のマルチレーン戦略に沿って再生可能エネルギー車の開発に努め続けています。

水素駆動車の開発は、水素燃料駆動に開発されたHiAceを最近発表したメーカーによって証明されています。

トヨタの水素開発担当プレジデント、山形三菱は、この代替燃料は、負荷を負い、作業の厳しい作業を行うことができるランドクルーザーなどの車両モデルに適していると述べた。

「水素の利点は、重労働や重荷用の車両を含むこれらの車両に使用できます」と、11月13日月曜日にドライブが報告したように、山形氏は述べています。

そのため、トヨタは次の水素駆動モデルに適したエンジンやドライブを再開発する可能性がありますが、メーカーがミライにすでに存在する技術を引き続き使用する可能性を否定していません。

「私たちはこの技術を導入しており、どの車両が適切な技術を持つかを研究しています」と山形氏は付け加えました。

トヨタが水素駆動のランドクルーザーを発表した場合、トヨタの最新モデルはまだ昨年8月に導入されたハイブリッドシステムを搭載していることを考えると、明らかに興味深いでしょう。

トヨタが2023年のジャパンモビリティショーで発表された後、ランドクルーザーバージョンEVと呼ばれる電動クロスオーバーコンセプトカーであるEPUを発表した後、ランドクルーザーのオプションも増加します。