テスラは世界の電気自動車需要を支配し続け、BYDは2位に続く

ジャカルタ - テスラは今年の第3四半期まで、バッテリー電気自動車(BEV)の世界的な需要における優位性を維持し続けており、研究者ホセ・ポンテスが発表したEV- Volumeデータはこれを確認しています。

11月10日金曜日のInsideEVsのレポートによると、テスラは電気自動車の生産でトップの地位を占め、130万人以上の新規登録があり、世界全体で合計20.1%を占めています。この数字は、18.5%に達した前年からの増加を示しています。

2位は中国のメーカーBYDが占め、100万台以上を記録し、世界市場シェアは15.9%でした。前年比で大幅な増加があり、わずか11.9%でした。

テスラとBYDの組み合わせにより、前年の30.4%からBEVの総売上高の36%に達しました。この大幅な成長により、この数字は今後数年間で40%に達する可能性があります。

第3位では、フォルクスワーゲングループが7.7%を記録し、前年のわずか7.4%からわずかに増加し、VWにとって前向きな成長の継続性を示しました。

一方、4位には中国のメーカーSAICが7.5%、5位にはGACが5.7%と記録しています。

全体として、上位5社は今年、市場シェアを前年の53%からほぼ57%に引き上げることに成功しており、上位グループ以外の企業は、多くの場合、業界リーダーに追いつこうとしていることを示唆しています。

2023年の第1四半期から第3四半期までの電気自動車の生産の内訳は次のとおりです。

テスラ:1,323,868台、市場シェアは20.1%

BYDグループ:1,048,513台、市場シェアは15.9%

フォルクスワーゲングループ:510,204台、市場シェアは7.7%

SAIC(SAIC-GM-Wulingを含む):491,633台、市場シェアは7.5%

GAC:373,718ユニット、市場シェアは5.7%

上位5社からの総生産台数は3,747,936台、市場シェアは56.9%となりました。一方、43.1%(約280万台)が他のさまざまなメーカーに広がっています。全体として、世界的な需要は650万台以上に達しました。