ジャカルタ - 地元の電気モーター会社であるエレクトラムは、バッテリースワップステーション(BSS)システムを搭載した最初のモデルであるH5を正式にリリースしました。

初期段階では、GoToグループの電気モータープロジェクトの拡大の一環として、GoRide ElectricとGojekに沿って、H5をアプリベースの輸送車両として導入する予定です。このステップは、電気自動車の包括的なエコシステムの開発を加速するというElectrumのコミットメントを示しています。

「H5バイクの導入は、パートナーからの意見の結果です」と、11月9日木曜日にジャカルタのベールヌサで開催されたH5の発売時の発言で、エレクトラムの社長コミッショナーであるパンドゥシャハリールは述べています。

エレクトラムは、このH5オートバイはインドネシアの地元のデザイナーやエンジニア、すなわちエレクトラムの機械エンジニアとしてのムハンマド・ラヤン・アリフィンシャと、エレクトラムの車両研究開発としてのユディティヤ・プラタマプトラによって作成されたと説明しました。H5の設計は、Gojekのパートナーからの入力を考慮に入れた、Gojekとの商業試験に基づいています。性能から設計、技術まで、H5はインドネシアの人々の日々のモビリティニーズに合わせて設計されています。

「今日のイベントは、地元の生態系の立ち上げにおける重要なマイルストーンの継続です。この成果は、このエコシステムを前進させるためのさまざまな関係者、特にGoJek、GoTo、Pertaminaのパートナーの協力と不可分です」と、ElectrumのマネージングディレクターであるPatrick Adhiatmadjaは述べています。

緑、青、メタリックの組み合わせによる印象的な未来的なデザインで、エレクトラムH5は最大25リットルの広い荷物容量を提供し、ヘルメット1個とバッテリー2個をコンパクトな形で収容できます。このモーターには、ユーザーがロックなしでバイクをオンにする機能などの高度な機能が装備されています。さらに、このモーターは、車両の状態を監視し、最寄りのBSS位置情報を提供するElectrumによって開発されたELMAアプリケーションに接続されています。

性能面では、H5は3,000rpmのダイナモ4kW、1,600Nmのトルク30Nmでサポートされており、最高速度は90 km / hに達し、加速は0〜60 km / hで6秒です。

モーターは、2つのバッテリーで最大120 km、1つのバッテリーで60 kmの距離をカバーすることができます。この電気モーターの発生源は、1.8kWhの容量を持つニッケルベースのリチウムイオン電池から来ています。

エレクトラムは、H5の立ち上げに加えて、ジャカルタのさまざまなガソリンスタンドの場所にバッテリー交換ステーションを設置することで、プルタミナを含むいくつかの企業との協力も強化しました。現在、同社は約40のBSSを準備しており、2023年末までに150カ所に到達することを目標としています。