電気モーターに対する国民の関心はまだ非常に最小限であり、産業省はその理由を明らかにした

ジャカルタ-産業省(Kemenperin)は、政府から補助金が与えられているにもかかわらず、まだ目標からかけ離れた電気モーターの実現について声を上げました。政府は2023年を通して20万台に達する電気モーターの実現を目標としていることが知られています。

金属・機械・輸送機器・電子総局のヤン・シバラン・タンディエレ長官は、特に以前のインセンティブスキームが変更されていたので、これはまだ時間がかかるようだと述べた。

「新しいスキームは2023年8月にちょうどいいです。これは1つの電気モーターのIDカードです。したがって、それは直接実現されていません」と、11月1日水曜日に引用されたジャカルタの産業省ビルでヤンは言いました。

ヤン氏は、彼の党は現在、インセンティブを望むバイヤーからの人口データまたはNIKに関して内務省(Kemendagri)と調整していると述べた。

「私たちは受信者が誰であるかについて統合しなければなりません、そうです、データは内務省から流れます、それも時間がかかります。そして、(システムも)簡単になるとすぐに、システムにも改善が必要です」と彼は言いました。

「だから、それが(まだ目標を達成していない)原因です」と彼は付け加えました。

彼は、受益者のデータに関連する変更により、プロセスに瞬時に行われた時間を要したことを否定しませんでした。

参考までに、11月1日水曜日にSISAPIRaを開始すると、登録プロセス段階に入った5,480の詳細を含む、190,238の電気モーターの購入割り当てがまだあります。

その後、2,864台もの人が検証段階に入り、合計1,418台の電気モーターが配布されました。

政府は2023年8月現在、電気モーターの購入に対する支援を拡大しています。

この決定は、二輪電池ベースの電気自動車の購入に対する政府支援の提供に関するガイドラインに関する2023年のパーメンペリン第6号の改正に関する2023年の産業大臣(パーメンペリン)第21号の規則に含まれています。

このプログラムは、同じ人口マスター番号(NIK)で、二輪電池ベースの電気自動車(KBL)を1回購入するためにコミュニティに与えられます。

「これは、この政府支援プログラムを受けたい人が、少なくとも17歳で電子IDカードを持っているインドネシア市民であることを意味します。1つのNIK KTPは電気モーターのユニットを購入することができます」と、8月29日火曜日の書面による声明で、産業大臣(メンペリン)のAgus Gumiwang Kartasasmitaは述べた。