ワワコットメダン:渋滞を克服するためのガトー・スブロト地下道の建設

メダン - メダン・アウリア・ラックマン副市長は、ジャラン・ガトー・スブロト・メダンに750メートルの地下道(地下道)を建設し、地域の渋滞を克服すると述べた。

「神に感謝します、この地下道の建設が始まりました。この地下道の存在は、これまでに発生していた渋滞を解きほぐすことができます」と、10月31日火曜日にANTARAが報告した北スマトラのジャランガトットスブロトメダン地下道の起工式でアウリアは言いました。

さらに、彼は、この地域の地下道の建設は、北スマトラ州の首都圏の経済部門も改善したと続けた。

ガトー・スブロト・ロードは、デリ・セルダン・リージェンシー、ビンジャイ市、ランカット・リージェンシー、アチェのリージェンシー/シティを含む西からメダン市への入り口だからです。

公共事業・公営住宅省(PUPR)のデータによると、ジャラン・ガトー・スブロト地下道の建設は、2023年から2024年の国家予算の複数年契約を使用して2,000億ルピアの価値があります。

ガトー・スブロト・ロード地下道の車線幅は7メートルで、合計2 x 4車線が365日以内に完成することを目標としています。

「私たち(メダン市政府編)は、日々の活動の円滑な運営に確実に影響を与えるため、開発期間中にコミュニティが忍耐強くなることを願っています」とAulia氏は述べています。

副市長は、この地下道の建設により1年間の円滑な交通の流れの影響を受けたビジネス関係者に、長期的なことを考えるように頼みました。

さらに、Aulia氏によると、メダン市の自動車台数は毎年2,000台から3,000台の間で増加し続けているという。

言うまでもなく、2022年の警察交通隊の電子登録識別データに基づくオートバイの数は、メダン市では、北スマトラ州の合計6,368,014台のうち、オートバイの人口が2,724,585台であると述べられています。

「開発がなければ、それは間違いなく大きな渋滞になるでしょう。メダン市政府とPUPR省が実施した分析、ガトー・スブロト地下道の建設は、街の美学を傷つけず、経済、特に地下道周辺のビジネスアクターを復活させ続けている」と彼は説明した。

彼はまた、地下道の建設後、ジャラン・ガトー・スブロトは、北スマトラ州の首都、特にメダン市の外から来た住民の経済成長に影響を与えると述べた。

「これが行うことはすべて、何の要素もなくコミュニティの利益のためです。神の御心により、私たち二人がこの街を建設すれば、利益は均等に感じられるでしょう」と、メダン市DPRDの元メンバーでもあるアウリアは語った。