バリ島では、ジョコウィは午後にサンタップ中にプロプラボウォジブランボランティアに会います

デンパサール-神々の島での実務訪問の傍らでジョコ・ウィドド大統領は、ジョコウィ下流ボランティア(ABJ)や評議会メンバーなど、多くのバリの人物と会い、軽高架列車またはLRT輸送モードの開発計画の政治的状況について話し合うため、昼食をとった。

「それで、ジョコウィの下の流れは、今日の昼食中に何気なくおしゃべりするように大統領から招待されました。別のイベントがあり、その後、彼が昼食時に友人を招待して、国の発展について話し合いながら話し合いました」と、10月31日火曜日にANTARAが引用したデンパサールのABJケトゥムマイケルFウンバスは述べています。

マイケルは会議で会話を繰り返しました。ジョコウィ大統領は、月曜日(30/10)にムルデカ宮殿で行われた大統領候補との会談からでさえ、政治を複雑にしないよう要求し、ジョコウィは異議申し立て間の良好で身近な雰囲気を見ました。

ジョコウィ大統領からボランティアグループへの具体的な指示はなく、ジョコウィの底流は独自の態度を持つに値すると彼は言った。

しかし、マイケルと彼のグループは、プラボウォ・スビアントとジブラン・ラカブミングのカップルへの支持を全会一致で表明したことを認め、彼らの決定はジョコウィに直接伝えられました。

「私たちは、若者の未来を保証するマス・ジブランの姿に向かっています。もしそうなり、これが若者の政治への広い道を開くなら」と彼は語った。

「そして大統領はまた、はい、すべての政党の地域指導者を含め、はい、機会が与えられなければならないと言いました」とマイケルは続けました。

一方、バリDPRD I Nyoman Sugawa Korryの副会長に、ソロの元市長は、COVID-19パンデミックの後に成長したバリの経済についてさらに議論し、観光客は交通機関を支援し、渋滞を解消する必要がありました。

「私とバリの知事代行は、LRTが直ちに実現できるという要求を伝え、彼は非常によく反応し、中央駐車場(Kuta)に到着するLRTは直ちに試みられ、知事代行はスミニャックを通過してそこに混雑を解明できることを提案しました」と彼は言いました。

ジョコウィ大統領はまた、ゴルカル党の人物に、LRTを建設するにはかなりの資金が必要であり、地下鉄路線を建設するには1キロメートルあたり1兆ルピアの資金が必要であり、建設される距離は16キロメートルであると説明した。

「その後、約16兆ルピアの資金が必要であり、彼(ジョコウィ)は関係省庁とそれを検討するだろう」とスガワは述べた。

バリ州政府はまた、大統領の希望に応じて、資金が廃棄物の処理と文化の保存に完全に使用される15万ルピアの外国人観光客に対する課税に関連する地域規制の実施の準備状況について報告しました。

ジョコウィ大統領が訪問したレストランのオーナーとしてデンパサールの元市長を務めるIB Rai Dharmawijaya Mantraも幸せを感じていました、彼は名目上の大統領支出を記録しなかったが、彼も幸運を感じました。

「重要なことは、利点があり、うまくいけば、それも混雑するでしょう、ベツツチキン(サービス)、バントゥスープ、カラス野菜、貝殻、魚、ほとんどすべてのメニューがありました、私は何を食べるかわかりませんが、彼はそれらのすべてを味わったようです」と彼は言いました。

デンパサールで人物と会う前に、ジョコウィ大統領は最初にギャニャールでSMKN 3スカワティ、ブランマーケット、石炭文化センターを訪れ、昼食後もヌサドゥアでの仕事の議題を続けました。