ホンダはヨーロッパ市場で2つの反乱軍モデルにリフレッシュをもたらす

ホンダは、ヨーロッパで販売されている反政府勢力ファミリーの最新モデル、CMX500とCMX1100をリリースしました。これらの両方のモデルには、最新の色を含むアップデートが付属しています。

CMX500とCMX1100は、近年、ブルーコンチネンタルの「カスタムバイク」セグメントで最も売れているバイクであることが知られています。

ホンダヨーロッパの公式ウェブサイト、10月12日(木)によって報告されたように、2人はクルーザーモーターのデザインを運びます。

CMX500リベルは、ライフスタイルを優先し、個人のアイデンティティを表現する若者を表しており、175mmのコンパクトレンズを備えたレトロなラウンドヘッドライトを備えたLED照明システムを備えています。超薄いオーバルリアンチとナンバープレートライトは、直径55mmのミニ円形LEDインジケーターで低い位置に適しています。

脚ごとに、モーターは前面に41mmの望遠鏡サスペンションシステム、背面にショワツインショックを搭載しています。車両制御は、デュアルABSチャネルブレーキシステムによってサポートされています。

CBR500Rと同じツインシリンダーパラレル液体を冷却した471cc 8バルブエンジンを搭載したCMX500は、最大46ドルの出力と43.3Nmのトルクを噴出することができます。この機械は、燃費を最適化するためにPGM-FIシステムによって駆動されます。

CMX1100反乱軍に移ったこのバイクは、その小さな兄弟に似た特徴を持っています。しかし、大きなバイクはユニークな現代的なスタイルを持ち、長い旅でバイクに乗りたいユーザーのために設計されています。

ホンダは、セットアップ可能な最大700mmのシート高さのこのオートバイを提供しているので、背の高いドライバーと背の低いドライバーは、このモデルのライディングセンセーションを楽しむことができます。

モーターには175mmヘッドライトが装備されており、調整が低く、クラシックなデザインを備えていますが、照明には4つのLEDバルブが介して行われます。55mmの小型円形インジケータもクラシックな外観ですが、オーバルLEDテールライトと明確なレンズは現代的な印象を与えます。

脚は、43mmカートリッジフォークのフロントサスペンションと2つのプリロードスプリングの後部のピギーバックショックで支えられています。ブレーキシステムには、ABSと統合されているモーターの後部に4つの330mmピストンカリパーと265mmシングルピストンカリパーが与えられます。

CRF1100Lアフリカツインと同じマシンを使用すると、1,084ccのSOHC 8双輪パラシルバルブにより、CMX1100リベルは最大87°Cの電力と98Nmのトルクを生成します。

両方のオートバイは、既存のマットガンパウダーブラックメタリックに続いて、最新のシールシルバーメタリックとマットローレングリーンメタリックを備えたCMX500リベル2024から始まるカラーセレクションの更新を備えています。一方、「S」エディションにはパールシャイニングブラックカラーが用意されています。

一方、最新のCMX1100リベルには、グリントウェーブブルーメタリックとイリジウムグレイメタリックからなる最新の色が付属しています。ホンダはまた、最新のブロンズペレックを備えたガンメタールブラックメタリックを発表します。